


BMW 7er, Modell E38 |
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18.08.2012, 20:59
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#1
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Mora hieß die Farbe.
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Stadtlohn
Fahrzeug: E38 L7 in Mora, B7 Turbo Coupe/1, E31 850i, E30 325 Cabrio, E30(Z) Z1, BoxsterS, FXD, FXSTSB
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Weil ich Autos die man nicht wirklich braucht klasse finde und sich dieser L7 gut in unserer Sammlung macht.
Vielleicht funktioniert die Suche bei mit nicht so richtig, aber auch mit Mora uns Trennscheibe habe ich zu dem Fahrzeug nichts gefunden.
Gruß
Micha
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18.08.2012, 21:04
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#2
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von DaggiMicha
Vielleicht funktioniert die Suche bei mit nicht so richtig
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scheinbar, mir wirft er da massenweise Beiträge zu aus...und mit ein bißchen suchen findet man dann auch die zahlreichen Infos aus den letzten Jahren zu dem Wagen - der geistert schließlich schon längere Zeit durchs Netz!
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18.08.2012, 22:26
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#3
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Mora hieß die Farbe.
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Stadtlohn
Fahrzeug: E38 L7 in Mora, B7 Turbo Coupe/1, E31 850i, E30 325 Cabrio, E30(Z) Z1, BoxsterS, FXD, FXSTSB
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So, jetzt habe ich einige Beiträge gefunden. Ist schon seltsam wie unterschiedlich die Suchergebnisse sind, trotz gleicher Suchwörter.
Leider sind die Links der diversen Kaufversuche von den unterschiedlichen Händlern schon tot und PDF's davon sind nicht bei den Beiträgen.
Vielleicht hat ja jemand ein paar dieser Anzeigen als PDF gespeichert. Wäre echt nett wenn mir die zu Verfügung gestellt würden.
Will mir das Fahrzeug nächste Woche mal anschauen und es wäre schon dem Händler informiert gegenüber zu treten.
Gruß
Micha
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19.08.2012, 09:47
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Ich suche noch einen B12, da ich diesen aber eigentlich garnicht brauche, hätte ich ihn dann gerne geschenkt. Also her mit den Geschenken 
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19.08.2012, 10:53
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#5
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Mora hieß die Farbe.
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Stadtlohn
Fahrzeug: E38 L7 in Mora, B7 Turbo Coupe/1, E31 850i, E30 325 Cabrio, E30(Z) Z1, BoxsterS, FXD, FXSTSB
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Mit dem Unterschied, dass es für einen B12 einen Markt gibt, für einen L7 scheinbar nicht, sonst wäre das Fahrzeug von 2008 bis jetzt irgendwann mal dauerhaft verkauft worden.
Wenn es nicht der fehlende Markt ist, dann liegt es vielleicht am Fahrzeug oder am Preis oder aus einer Kombination aus allem.
Wenn also nach nunmehr gut 4 Jahren kein Käufer gefunden wurde ist der Preis zu hoch, unabhängig vom tatsächlichen Wert des Fahrzeuges. Hier muss jeder für sich einschätzen ob ihm dieses Fahrzeug 27.000 Euro Wert ist. Meine Entscheidung ist eigentlich gefallen, wenn ich hier keine Informationen finde die dem entgegen stehen.
Dass so ein L7 für Otto Normalverbraucher (ich bezeichne mich mal so) ein völlig sinnloses Fahrzeug ist, sollte ausserhalb jeder Diskussion stehen.
Freue mich also über weitere Informationen zu diesem Fahrzeug.
Gruß
Micha
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19.08.2012, 13:02
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#6
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Mora hieß die Farbe.
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Stadtlohn
Fahrzeug: E38 L7 in Mora, B7 Turbo Coupe/1, E31 850i, E30 325 Cabrio, E30(Z) Z1, BoxsterS, FXD, FXSTSB
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Kann jemand der das Fahrzeug live gesehen hat bestätigen, dass die Umrüstung von Bleihaltiger Kraftstoff auf Bleifrei gemacht wurde. Sprich sind die entsprechenden Kats und die Steuergeräte verbaut um Euro 3 zu bekommen? Ohne diese Umrüstung wäre eine legale Zulassung nicht möglich.
Gruß
Micha
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19.08.2012, 16:18
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#7
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Ich habe das FHZ mehrfach live gesehen.
Zu den Kats kann ich allerdings nichts sagen.
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