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BMW 7er, Modell E38 |
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01.08.2012, 09:37
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, DB SL350 Bj.2005
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Benzinfilter
Kollegen,
ich will mal den Spritfilter wechseln, bei mir dürfte noch der erste drin sein (170tkm auf der Uhr jetzt).
Inne Bucht gibt's die für 15 Euro, hat da jemand Erfahrung mit??
Tom
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01.08.2012, 10:03
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2004
Ort: Nordhorn
Fahrzeug: BMW 750i E38 Bj 11/94 / Porsche 914/6 Bj1971/ BMW CSI 2800 Bj1969 / VW Käfer Cabrio Bj1971 alles Karmann Karossen 2800
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Nein.
Warum kaufst du den billigen Ebäyyy-Schei...., kein Gelg für einen BMW- oder Markenfilter 
Gruß
__________________
Meine Ausstattung und Nachrüstung:
*265*302*316*341*345*346*354*358*401*415*416*423*4 30*431*444*446*488*494*496*499*508*521*522*533*534 *536*540*549*609*620*622*631*672*676*677*668*778*7 85*202*210*220*245*302*456*460*500*536*602*603*710 *780*806*
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01.08.2012, 12:45
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 14.06.2012
Ort: Limeshain
Fahrzeug: E38 750i 12/96 Yamaha FZR 1000 Opel Zafira B
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Ein Markenfilter aus dem Zubehör kostet 20€ und da haste kein Versand und was vernünftiges...
Wer weiß was des fürn Ding in ebay is... Sparst ja nichma was...
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01.08.2012, 13:52
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#4
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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170tkm mit einem Benzinfilter? Man kann es beim Sparen auch übertreiben
LG |
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01.08.2012, 17:31
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Meiner hatte vor 2-3 Jahren beim  nur 28€ gekostet. Ist der wohl mittlerweile sooooo teuer?
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01.08.2012, 18:28
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, DB SL350 Bj.2005
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ich hatte was von 44 beim Originalteil gesehen und das ebay-Ding kostet ein Viertel, da darf man dann schon mal fragen.... aber ich hab' jetzt eins von Mahle für 29 incl. Versand in der Bucht genommen......aus dem forum hier
hat ja wohl keiner Erfahrung mit dem Billigzeug und ewig warten will ich jetzt auch nicht.
Tom
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01.08.2012, 18:44
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#7
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Mahle ist auch nicht gerade ein Premium-Hersteller...Hengst oder besser Mann nehmen.
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Viele Grüße
Sebastian
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01.08.2012, 19:45
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#8
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V2-Fahrer
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: EspaceJK 3,5, Crysler Crossfire
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Hallo
Warum wechseln?
Je älter er ist, desto besser filtert er.
Ich kenne Keinen, der mit einen "verdreckten" Benzinfilter liegen geblieben ist!
Diesel okay, aber Benzin?
Gruß Andreas
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"Nicht alles, was juristisch rechtens ist, ist auch richtig."
EXBP
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01.08.2012, 19:49
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#9
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Deine Einspritzdüsen danken es Dir...
Ein Filter sitzt irgendwann zu - normal. Schneid mal einen alten Filter auf bzw. halte ihn entgegen der Flussrichtung nach unten...da kommt ne Brühe dann raus.
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01.08.2012, 22:08
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#10
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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... für normal gibt es einen Kraftstofffilterwechselintervall von 40.000 km. Allerdings haben sie das bei BMW voll verpeilt. Beim Diesel ist ein Filterwechsel vorgesehen, beim Benziner laut Wartungsheft einfach verpennt. In meinen 750er, als ich ihn mit 293.000 km gekauft habe, war das Herstellungsdatum zwei Monate älter als die Erstzulassung . Somit hielt er 293.000 km.
Also, wechsle Deinen Filter... |
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