normalerweise solltest du garnicht rausfinden dürfen, dass der Motor kalt besser geht, weil man den Motor kalt nicht tritt, da er schaden nimmt.
Nicht nur hohe Drehzahl sondern auch hohe Last schaden dem Motor kalt.
Regel: Wenn V8 kalt, wird Gaspedal gestreichelt.
Der Motor geht kalt natürlich besser, wenn wir unsere Maschinen konstant auf Lambda 0,8-0,9 fahren könnten hätten wir mehr Leistung. Problem: Abgas.
Wenn Motor kalt -> Gemisch Fetter (weil sonst nix läuft) -> Lambda 0,85 (die sonde merkt davon nix, is nämlich auch kalt) -> mehr Leistung.
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