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BMW 7er, Modell E38 |
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18.06.2012, 11:42
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.01.2010
Ort: F-Kilstett (Strasbourg)
Fahrzeug: 740 dA (e38) '00 , X5 Individual "maritim" '04 , MG F vvc '98 , MG F vvc '97
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Zitat:
Zitat von Kunii
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Naja, nicht so ganz... 
Hat den Umbau schon mal jemand am V8-Diesel gemacht?
Erziehlt der Umbau beim Diesel auch den V8-Sound?
Hintergrund ist der, das bei mir mal beide Flexrohre defekt waren. Dabei hatte ich ein schönes V8-Brabbeln. Logischerweise hab ich die Flexrohre reparieren lassen. Und nun... hört man absolut gar nichts mehr von einem V8  |
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18.06.2012, 11:43
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
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Wir reden hier ja auch von Dezent... und ein Soundfile allein bei Wind ist sowieso mist... das Video gibt ni ganz die Realität her...
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18.06.2012, 19:11
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.01.2010
Ort: F-Kilstett (Strasbourg)
Fahrzeug: 740 dA (e38) '00 , X5 Individual "maritim" '04 , MG F vvc '98 , MG F vvc '97
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Zitat:
Zitat von Kunii
Wir reden hier ja auch von Dezent...
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Ich auch...  Ich will nur, das man hört, das es sich um ein V8 handelt... aktuell hört man nur, das ordentlich Hubraum vohanden ist, aber sonst eher wie ein x-beliebiger Diesel-Motor...
Hat den noch keiner Am V8-Diesel etwas klangtechnisches getan? |
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