Zitat:
Zitat von warp735
Der eine hat 6. Gänge, der andere 8. Gänge. Übersetzt man den Kleinen noch kürzer, schrumpft die Zeit weiter 
0-100 hat ja nicht nur was mit der Motorleistung zu tun.
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Das meinte ich ja. Dann lag ich also mit meiner Theorie (zumindest) mehr oder weniger richtig.
Durch mehr Gänge kann er also länger/öfter im drehmomentstärksten Drehzahlbereich bleiben.
Hätte ich aber trotzdem nicht gedacht, dass das so viel ausmachen kann. Man muss ja auch bedenken, dass der Wechsel der Gänge ja auch Zeit braucht.
6,1s für einen 730d ist wirklich beachtlich.