Komisches "Rattern" aus dem Heckbereich

Da Grunzl · 08.04.2012, 16:28

Meiner Meinung nach hängt es mit den Drosselklappen zusammen,denn es haben nur die Fuffy´s.

Timo750 · 08.04.2012, 16:31

Die Wandlerkupplung besteht aber aus dem hydraulischen Teil sowie der starren Wandlerüberbrückung.

bmw750i stylez · 08.04.2012, 16:32

Kann vieles sein .. Also nicht so festlegen..

Timo750 · 08.04.2012, 16:38

Denke auch das es nicht daran liegt.....

ArmerStudent:( · 08.04.2012, 16:42

der wandler u.ä isses gewiss nicht..das getriebe wurde erst 2010 üerholt und da war alles wunderbar...auch schaltzeitpunkte usw sind bestens.
es kommt auch nicht vom getriebe sondern aus richtung des diffs bzw der kardanwelle-vielleicht isses auch die hardyscheibe..
also bei mir trat es nur einmal auf und das war vielleicht eine sekunde.
bei langsamer fahrt und es war auch gleich wieder weg

bmw750i stylez · 08.04.2012, 16:45

Bei mir hat's die Hardeyscheibe zerfetzt durch den kalten Winter ..
& Die hing nur noch an 2 Schrauben.
Als ich vom Gas geganen bin , vibrierte den Wagen ziemlich.
Und beim Gas geben war's wieder weg.
Deswegen vermute ich mal , das es die Hardeyscheibe ist

**Bastl** · 08.04.2012, 16:48

Ganz sicher liegt es nicht an den Drosselklappen.

Und die Wandlerkupplung hat natürlich einen Belag, der verschleißt. Achtet mal auf die
Geschwindigkeit, denn es passiert beim Überbrücken der Kupplung...

Und wenn ein Getriebe überholt wird, wird oft der Wandler nicht mitgemacht

Aber Ihr könnt ja gerne noch weiter im Dunkeln stochern - beheben werdet Ihr so nix.

Hardyscheibe kann man ja schnell ausschließen...und das Geräusch ist dann ganz anders...

ArmerStudent:( · 08.04.2012, 18:08

Zitat:

Und die Wandlerkupplung hat natürlich einen Belag, der verschleißt. Achtet mal auf die
Geschwindigkeit, denn es passiert beim Überbrücken der Kupplung...

hm-also soweit ich weiss überbrückt die doch nur von 4 in 5?
das vibrieren trat aber bei ca 10km/h auf

**Bastl** · 08.04.2012, 18:16

Da gebe ich Dir recht - bei zehn km/h kann das nicht davon kommen.

Aber dann hast Du auch nicht wirklich das gleiche wie der TE erlebt, denn bei 10 km/h gibt man ja praktisch kein Gas...

Nochmal zur Richtung: Das täuscht sehr - ich hatte damals auch mal das Diff in Verdacht, aber das kommt wirklich vom Wandler und scheint sich unglücklich zu übertragen.

7er Fan · 08.04.2012, 21:27

Danke für die Antworten!

Also die Hardyscheibe ist recht neu und erst ein knappes Jahr drin, ich stand letztens auch mal unter'm Auto, das sah alles gut aus, die will ich von daher eigentlich ausschließen...

Vor knapp 2 Jahren (und mittlerweile ca. 25.000 km) war ich bei ZF in Dortmund zum Getriebeservice, da gab es auch keine Auffälligkeiten...
Vom Getriebe her merk ich sonst auch nix, das schaltet alles nach wie vor total weich...
Und wie gesagt, ich hätte jetzt rein vom Gefühl auch gesagt, dass das Geräusch eher von weiter hinten aus Richtung Diff kommt?!

Das Problem ist auch, dass ich in den nächsten Wochen absolut nicht weiß, wann, wo und wie ich es zeitlich in ne Werkstatt schaffen soll, ich seh mich mitsamt Fuffy schon bald wieder auf dem großen gelben Wagen durch die Gegend fahren

@Sebastian,

wo genau befindet sich der Wandler denn eigentlich, im Getriebe oder außerhalb? (bzw. wo muss ich im ETK denn danach suchen?)

@Timo,

ja, genau so ist es bei mir auch, sobald ich die Gaspedalstellung nur um nen Millimeter verändere (egal ob mehr oder weniger Gas) verschwindet das Geräusch, das ist ja das, was mich daran unter anderem so stutzig macht?!

Grüße

7er Fan