Elektrik: Strom sparen

[IO_P]

Der Tip der Woche kommt von Mister Rennsemmel...

So macht das Lichtausschalten Spass...

Danke dafür

LG Armin

[kawawu]

Hallo
Verstehe ich nicht ganz.
Grob 100AH sind im Heck.
Bei mir fliesen bei geöffneten Türen etwa 4A, nach ca. 30Minuten ist der Strom im mA-Bereich.

Türen lasse ich auch immer offen beim Putzen, damit die Leute sehen, wie schön es da drinne ist

Gruß Andreas, der die Batterie einfach mal richtig volladen würde.

[falkili]

Zitat von kawawu

Hallo
Verstehe ich nicht ganz.
Grob 100AH sind im Heck.
Bei mir fliesen bei geöffneten Türen etwa 4A, nach ca. 30Minuten ist der Strom im mA-Bereich.

....

Darf ich fragen, wie du das gemessen hast?

Wobei ich auch der Meinung bin, daß eine "volle" Batterie ein kleinwenig mehr als 10Min "Tür auf" abkönnen müßte...

Grüßle Falk

[IO_P]

Hatte jetzt die Türen 1 Stunde offen...

Der Trick schaltet nicht nur die Innenbeleuchtung ab, auch die Einstiegslichter und die roten Warnleuchten sind aus. Macht insgesamt bei mir 10 Lampen...

[Autoalfu]

Strom sparen ist schon sinnvoll.

Je mehr man die Batterie belastet, desto schneller geht die kaputt.

Sitzheizung und Heckscheibe mache ich auch nur ganz selten an.

Bei meinen e36 wahr die Batterie nach 6 Jahren immer noch OK, obwohl mir mein Vorgänger gesagt hat, das er ca. alle drei Jahre eine neue brauchte.
Der hat eben kein Strom "gespart"

[TRANSPORTER]

@Autoalfu,
schoen mal seit langem,
sowas lustiges & bizzares zu lesen

---> planet erde ---> naturgesetze ---> die sind fix...



eine batterie/akku, etc.pp lebt im verhältniss genauso lange,
wie ein mensch, der nur da liegt sich nicht bewegt, frisst und scheissst
dieser hat dann viiiellll früher ausgekackt und flügel bekommen, als ein humanoide,
welcher gesund lebt, sich gesund ernährt und sich entsprechend bewegt ...
wie eine batterie welche entsprechend ent/geladen wird (die mischung machts) ...

deine sogenannte "sparerei" bringt dir nix, wenn der eigentliche stromlieferant ---> die LIMA / regler,
den weg über den jorden nimmt und jesus besucht ...
dann passiert folgendes:
batterie wird überfüttert oder verhungert ...

in diesem sinne,
gruss

[PacificDigital]

... und du meinst dass das verstanden wird?
logisch ist dass weder scheibenheizung noch sitzheizung in irgend einem bezug zu diesem thread steht... den diese verbraucher arbeiten ja nie ohne laufenden generator... aber man kann strom sparen indem man sich den ars.. abfriert und nix hinten raus sieht... man kann auch strom sparen indem man bei dichtem nebel das licht aus lässt... 2 von 3 bremsleuchten rausschraubt... nur einen frontscheinwerfer leuchten lässt... und und und... aber dazu braucht man sicher keinen e38... da reicht nen popeliger golf in sparversion
man kann auch sprit sparen... einfach immer nur bergab fahren
okay... dass die batterie ein akku ist, das ist wohl noch nicht bei jedem aufgefallen... aber so ist es eben... und nein... nicht wenn man strom spart, dann hält sie länger, das gilt für die taschenlampe beim auto ist das wichtige dass der akku regelmässig belastet und auch wieder geladen wird, denn das hält den akku fit. tiefentladen schadet dafür sehr.
der e36 wird eben früher viel rumgestanden sein... und bei regelmässigem gebrauch hat sich die lebensdauer einfach verbessert! so einfach ist es

[Rennsemmel]

Strom sparen hin oder her bzw. macht es Sinn, wirklich alle überflüssigen Stromfresser vorzeitig abzuschalten?
Bei einem älteren Akku, der es im Winter gerade noch schafft,den Anlasser in Bewegung zu setzen und spätestens beim dritten Versuch kapituliert, würde ich schon dazu raten
Aber um diesen Alterungsprozess hinauszuzögern, hält man eben unnötige Belastungen von dem Stromlieferanten fern, in dem man böse Stromzieher frühzeitig abschaltet.
Dieser Vorgang bedeutet eine oder auch zwei Handbewegungen und tut nicht einmal weh
Ich habe z.B. den "Megapulse" an meiner Batterie hängen. Aber, ob der jetzt wirklich was bringt, bzgl. Lebensdauer der Batterie, kann ich nur vermuten und der Werbung und Erfahrungen Anderer glauben.
Geschadet hat dat Dingens hoffentlich nix
Nur die Argumente, man könne dann auch die Heckscheibenheizung sowie das Licht während der Fahrt und im Dunkeln ausschalten, um den Akku nicht zu belasten, klingt irgendwie logisch und befürworte ich natürlich

Gruß Klaus

[MuFFe]

Unsere akkus lieben nix mehr wie jogging, schön voll bis leer, und anschließend wieder lecker voll laden, dadurch verlängert sich die lebenddauer erheblich.

Dazu gehört natürlich ein entsprechendes fahrprofil, kurzstreckenjunkies mögen die spartips beherzigen, das schadet nicht.

Aber wer jeden tag 50-60km fährt kann auch problemlos jedes tag alle kompfort.features in anspruch nehmen, standzeizung im winter auch gerne 2x, und der rest ohnehin.

Meine Batt. aus 97' habe ich letzten winter gegen eine neue von "Cruntz" erneuern müssen, hatte im strengen frost zu viel gefordert (2x tür über nacht nicht richtig geschlossen, 1x lange putzsession mit musik + AMP am laufen), anschließend ADAC gefordert

13-14 jahre für die erste batterie, was soll ich noch sagen


Übrigens, meine türleuchten hatten sich nicht ausgeschaltet, FZ war abgeschlossen, aber die fahrertür halt nur ins schloss gefallen, ist das normal?

[audioconcept]

Hi,


nach 20 Minuten werden doch die Lampen abgeschaltet, das sollte dann kein Problem sein mit einer guten Batterie.