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04.03.2012, 22:12
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#1
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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ich hatte bis letztes jahr rundum 255er reifen drauf... inzwischen habe ich vorne 235er und hinter 255er, meine erfahrung:
er fährt sich angenehmer und spurrillen sind kein thema mehr 
aber ich denke dass jeder seine prioritäten selbst setzen sollte... für mich kommen 255er vorne nicht mehr in frage... auch wegen der lebensdauer der VA 
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04.03.2012, 22:13
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.05.2010
Ort: Wiesloch
Fahrzeug: E65-740d jezt E38 730d
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
ich hatte bis letztes jahr rundum 255er reifen drauf... inzwischen habe ich vorne 235er und hinter 255er, meine erfahrung:
er fährt sich angenehmer und spurrillen sind kein thema mehr 
aber ich denke dass jeder seine prioritäten selbst setzen sollte... für mich kommen 255er vorne nicht mehr in frage... auch wegen der lebensdauer der VA 
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Alles klar dann werd ich wahrscheinlich doch vorne 235 und hinten die 255 nehmen! Danke nochmals...
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04.03.2012, 22:17
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2011
Ort: Kärnten
Fahrzeug: 735iA 03/99
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Nein, deine Felgen sind 8" breit, die hatte ich bei Kauf auch drauf und die 245 die da drauf waren (245/50 R18 -> E65 Dimension!) sahen schon recht kacke aus.
Gleiche Felgenbreite = Gleiche Reifenbreite, sonst sieht das einfach nach nichts aus.
Bei 8" kommen 235/50 R18 rauf, das sieht gut aus und macht keine Probleme.
Ich kann von der Mischbereifung bei gleich breiten Felgen rundum nur abraten, weils einfach nichts bringt.
mfg, Wolfgang
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04.03.2012, 22:29
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
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Am besten sind 235 vorne und hinten, wenn du es nicht lassen kannst, nimm hinten noch 255 aber das sollte dann nun wirklich allen noch vernünftigen Ansprüchen genügen
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05.03.2012, 21:12
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#5
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schraubender Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 17.08.2002
Ort: bei Wien
Fahrzeug: F02 760 Li, K1200LT-Mü, Hyundai ix35
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Und nicht vergessen: Bei E65-Felgen am E38 immer die längeren Schrauben (30-32mm, 32mm sind optimal) verwenden, sonst bleibt die Felge in Extremsituationen eventuell nicht dort wo sie sein soll. Würde ich persönlich unabhängig davon machen, ob du das jetzt eintragen lässt oder nicht - besser für deine Sicherheit.
Anmerkung zum dürfen: Bei korrektem Reifenumfang und genug Abstand zum Fahrwerk (was bei den 255ern eventuell vorne nicht mehr gehen wird) sind die Felgen mit korrekten Schrauben und einem Festigkeitsgutachten von BMW (gibts eventuell hier im Forum verlinkt) wahrscheinlich problemlos einzutragen.
__________________
--FaF Newton 20 Jahre im Forum am 26.08.2022
My Opinion may have changed, but not the fact that I am right.
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05.03.2012, 21:22
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#6
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Gast
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jetzt muss ich mich hier schon wieder outen... ich hab meine Kiste damals aus Aachen vom selben namigen Hersteller bekommen.
Darauf montiert und eingetragen sind
: 255 45....(und jetzt nicht lachen..) 17Zoll von der Firma AC Schitzel
Allerdings mit ET13 sieht das garnicht mal soooo kacke aus. Mit Contis vo. u. hi. echt gut fahrbar. Allerdings nehm ich auch keine Achsteile von der Familie Meyle 
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05.03.2012, 21:26
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.05.2010
Ort: Wiesloch
Fahrzeug: E65-740d jezt E38 730d
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05.03.2012, 21:18
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.05.2010
Ort: Wiesloch
Fahrzeug: E65-740d jezt E38 730d
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Zitat:
Zitat von w00lf
Nein, deine Felgen sind 8" breit, die hatte ich bei Kauf auch drauf und die 245 die da drauf waren (245/50 R18 -> E65 Dimension!) sahen schon recht kacke aus.
Gleiche Felgenbreite = Gleiche Reifenbreite, sonst sieht das einfach nach nichts aus.
Bei 8" kommen 235/50 R18 rauf, das sieht gut aus und macht keine Probleme.
Ich kann von der Mischbereifung bei gleich breiten Felgen rundum nur abraten, weils einfach nichts bringt.
mfg, Wolfgang
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genau des meinte ich auch.....
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