Wieso ist die Mercedes S-Klasse (w140) teuerer als der BMW e38?

[nerko]

Im Prinzip dir korrekteste Anwort

[McTube]

Da war auch noch was mit dem Motorkabelbaum, ich glaube beim 600 war der per se als defekt anzunehmen - und sauteuer.

Nen 300 habe ich schon mal ne Woche als Neufahrzeug gefahren - ich fand es gruselig. Einen E32 etwas später ebenfalls - hat dann nicht mehr lange gedauert bis ich einen hatte, und ich liebe ihn immer noch.

[Provolone]

Wie jeder E38-Fahrer weiss, sind Preis und Klasse zwei verschiedene Begriffe.
Was offensichtlich das gute Volk noch nicht kapiert hat.

Was sonst.


Gruss

[Atlan-Köln]

In gewissen Völkern gilt Mercedes immer noch als Inbegriff der Stabilität und auch als Statussymbol, erinnert mich an meinen letzten türkischen Chef der mir vor Jahren eine A-Klasse als Dienstwagen aufs Auge drückte obwohl mein Seat praktikabler, preisgünstiger und für mich als Fahrer (1,90 m) wesentlich besser geeignet war.
Aber dem fehlte das Fadenkreuz auf der Motorhaube.

Das bringt gerade bei solchen Fahrzeugen den Preis hoch, in gewissen Gegenden in Köln siehts aus wie in einem W140 Auslieferungslager.

[werty]

Zitat von wolfgang

neupreise im jahr 1994

Modell Grundpreis DM Grundpreis €

S 320 103.672,50 53.006,91
S 320 langer Radstand 107.870,00 55.153,06

S 500 135.125,00 69.088,32
S 500 langer Radstand 142.312,50 72.763,23

S 600 206.022,50 105.337,63
S 600 langer Radstand 210.220,00 107.483,78


und ein langer 750er kostete 1994 ca 85000€ also gute 20000€ weniger

Ein langer S500 kostete 1994 nach deiner Liste aber nur 72 800€, wie kommst du jetzt darauf das der lange 750er mit 85 000€ gut 20 000€ billiger war ??? Ein Vergleich mit einem langen S600 wäre etwas über's Ziel hinaus geschossen in meinen Augen.

Im Endeffekt ist es so wie es bereits gesagt wurde, Angebot und Nachfrage bzw. was die Käufer bereit sind zu zahlen

[warp735]

Das eine ist ein V8. Wieso ist der Vergleich V12 > V12 übers Ziel geschossen

[werty]

Zitat von warp735

Das eine ist ein V8. Wieso ist der Vergleich V12 > V12 übers Ziel geschossen

Ganz einfach, der S500 liegt Hubraummäßig viel eher am 750iL als der S600L und Leistungsmäßig liegt der S500L gleich auf mit dem 750iL. Klar ist das Eine ein V8 und das Andere ein V12 aber der V12 des Mercedes ist eine andere Liga als der des BMW. Wenn man unbedingt die beiden V12 miteinander vergleichen will, dann kann man nicht einfach sagen das der BMW damals 20 000€ günstiger war und den Rest einfach unter den Tisch kehren. Man müsste dann schon mindestens den 5.7er Alpina dagegen halten bzw. den 6.0er.

[StefanP]

Er wird wohl 20.000 Mark gemeint haben. Wenn man sich nämlich die DM Preise in der Aufstellung anschaut und dann von 85.000DM fürn langen Fuffi ausgeht passts wieder.

Gruß
Stefan

[werty]

Nö, ist schon richtig mit €, in 1994 hat man keinen 750iL für 85 000DM bekommen. Mein ex E32 750i (ohne lang) hat 1988 schon 100 000DM gekostet.

[Mean Machine]

Zitat von werty

Ganz einfach, der S500 liegt Hubraummäßig viel eher am 750iL als der S600L und Leistungsmäßig liegt der S500L gleich auf mit dem 750iL.

Darum geht es aber nicht. Man vergleicht eben Topmodell mit Topmodell. Und nein, ein Alpina ist nicht das Topmodell der entsprechenden BMW-Baureihe, denn dagegen gibt´s ja wieder die AMGs...