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BMW 7er, Modell E38 |
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Varianten |
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Interaktiv |
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Umfrageergebnis anzeigen: Hattet ihr das problem mit lockeren oder sogar gelösten Ölpumpen schrauben?
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Ja, hatte lose schrauben
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11 |
11,46% |
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Ja, hatte 1ne schraube in der ölwanne
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8 |
8,33% |
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Ja, hatte mehr als 1ne schraube in der ölwanne
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23 |
23,96% |
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Ja, hatte schrauben in der wanne und dadurch folgeschäden
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1 |
1,04% |
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Nein, habe nachgesehen aber alles fest
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31 |
32,29% |
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Habe nie nachgesehen
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25 |
26,04% |
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17.01.2012, 09:31
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#1
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Zitat:
Zitat von 7er-matze
MOTORSCHADEN bei 240 auf der Bahn
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übel übel übel |
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17.01.2012, 10:44
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#2
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Niederrheiner 4 Life
Registriert seit: 07.09.2010
Ort: Geldern
Fahrzeug: Skoda Superb 3V5 2.0 TDI 190 PS
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Habt ihr irgendwo ein Bild um welche Schrauben es sich genau handelt?
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17.01.2012, 13:38
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#3
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Zitat:
Zitat von tövo83
Habt ihr irgendwo ein Bild um welche Schrauben es sich genau handelt?
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das hier
IMG_2958.jpg
sorry juelz habe dein bild genommen
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17.01.2012, 15:52
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Da fehlen auf dem Bild aber noch die Befestigungsschrauben der Ölpumpe.
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