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Alt 05.12.2011, 13:33   #6
Newton
schraubender Fahrer
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 17.08.2002
Ort: bei Wien
Fahrzeug: F02 760 Li, K1200LT-Mü, Hyundai ix35
Standard

Im Forum wird gerne die Membran genannt, sobald es um Ölverbrauch geht. Soll man aber angeblich an den Abgasen sehen.

Öl im Kühlwasser ist allerdings ein starkes Zeichen für ZKD, da das getrennte Kreisläufe sind, die nur über diese verbunden sein können. Wenn du keinen Kühlwasserverlust hast, kann das aber noch nicht so arg sein, da es dir ja sonst das Wassser beim Ausgleichsbehälter rausdrückt. CO-Test wäre hier die Antwort.

Praktisch würde ich das aber ignorieren, solange es keine grossen Ölmengen sind, dein Kühlwasser verloren geht oder sich Schläuche aufblähen (Druck).

Kümmer dich allerdiungs mal um den Ölverbrauch! Klassische Motorwäsche und dann prüfen ob irgendwo Öl austritt, schau bei den Kerzen ob dort Öl steht, achte auf eine Wolke beim Kaltstart etc.
__________________
--FaF Newton 20 Jahre im Forum am 26.08.2022
My Opinion may have changed, but not the fact that I am right.
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