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Alt 22.11.2011, 21:11   #1
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
Standard

Zitat:
Zitat von memyselfundich Beitrag anzeigen
Generell würde ich längere Fahrten über 200 mit gas nicht allzu oft machen, der Motor hält das wohl aus, aber so richtig gut ist das nicht. 200 sind bei meinem 735iger knapp 4000rpm, und längere Fahrten mit mehr als 4000 rpm wurde mir von meinem gas umrüstet nicht empfohlen. (gas brennt zwar kühler als Benzin, aber länger, und bei den hohen Umdrehungen ist die Brenndauer so lang das es zu Überhitzungen kommen könnte!)
Und wenn sie nicht gestorben sind, dann leben sie noch heute.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2011, 00:20   #2
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Na gut das ich einen E32 740 habe da funzt es mit Gas auf dauer bis zum Drehzahlzahlbegrenzer.
Mal ehrlich wenn ein Gasfritze sowas erzählt würde ich dort keine Anlage einbauen lassen.
__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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