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Alt 22.11.2011, 11:07   #1
Zorni
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Zitat:
Zitat von Chrwezel Beitrag anzeigen
Ich habe für einige hier im Forum Heizungsventile überholt. ....
Wie hast du denn die Schrauben lose gekriegt?

Als ich die ventile auseinander genommen habe, sind 4 (!) schrauben abgerissen, von 6 wohl gemerkt. Produktion der Wasserpumpe samt Heizungsventile ist laut aufdruck sept/99.

das auto wurde bis 160k bei bmw gewartet, nur die letzte inspektion habe ich selber gemacht (jetzt hat das auto 195k)

die ventile sind aber nicht verrostet, sondern verstopft. es ist so eine art schleim mit rost an den ventilen dran gewesen. die gummidichtungen sind, wie man sieht, auch hinüber. ob die wasserpumpe noch lief kann ich auch nicht sagen. bei bmw haben sie mir nie davon was gesagt. als ich aber letztens selber ausgelesen habe stand sie mit kurzschluss gegen masse im speicher.

vielleicht hängt das damit zusammen.
__________________
Gruß Zorni
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Alt 22.11.2011, 11:24   #2
peterpaul
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Standard

Zitat:
Zitat von Zorni Beitrag anzeigen
...letztens selber ausgelesen habe stand sie mit kurzschluss gegen masse im speicher.

vielleicht hängt das damit zusammen.
Dann ist die Spule durchgebrannt - dann kannst du die Ventile eh komplett wegschmeißen!

mfg
peter
__________________
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20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2011, 12:29   #3
Zorni
V8 forever
 
Benutzerbild von Zorni
 
Registriert seit: 09.05.2005
Ort: Stendal
Fahrzeug: EX E38 740iA LPG EZ 12/99
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Dann ist die Spule durchgebrannt - dann kannst du die Ventile eh komplett wegschmeißen! ...
was meinst du wo sie gelandet sind, nach dem ich die fotos gemacht habe?
Zorni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
heizung, heizungsventil, klima, zusatzwasserpumpe


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