BMW 7er, Modell E38
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#61
Born to run
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Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
Zitat:
Zitat von
Bandit1973
Ja, PA-Soft (oder BMW-Scanner, ist das Gleiche).
#62
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
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Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Zitat:
Zitat von
Bandit1973
lass doch die elende Suche sein!
kauf DAS hier - und dann ist es ok - mit dem haben die meisten hier Erfolg udn Erfahrung ....
Ediabas/INPA OBD2 interface - BMW Diagnose ADS / OBD1 / 2 Ediabas Inpa Diagnose Gerät - do-it-auto
PA-Soft gibt nur kryptische Meldungen - das haben wir alle - oder zumindest ungefähr 100 Leute hier - schon durch .... :-(
mfg
peter
__________________20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
#63
V2-Fahrer
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: EspaceJK 3,5, Crysler Crossfire
Hallo
Schaue ich jetzt bei eba y, werden drei Geräte
HIER angeboten.
Für meinen 96er e38 müsste dann doch eigentlich das 1. mit Adapter auf OBD1 reichen oder?
Vielleicht kann ja jemand mal etwas schreiben, wo steht:
das kann man mit dem, das kann man mit dem und hier ist der Unterschied.
Ich möchte nur wissen, warum die Airbaglampe nach Rückstellung immer wieder angeht.
Vielen Dank im Voraus.
Gruß Andreas der auch eins kaufen täte!
__________________
#64
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Zitat:
Zitat von
kawawu
Für meinen 96er e38 müsste dann doch eigentlich das 1. mit Adapter auf OBD1 reichen oder?
Das ist das Interface mit USB-Schnittstelle... damit funktioniert am E38 leider nicht alles... zB kannst Du die DME am 750 nicht auslesen.
Mit dem Teil für 99 Euro und nem Laptop mit serieller Schnittstelle bist Du auf der sicheren Seite
#65
V2-Fahrer
Registriert seit: 04.07.2011
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Fahrzeug: EspaceJK 3,5, Crysler Crossfire
Hallo
Geändert von kawawu (08.11.2011 um 17:22 Uhr).
#66
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
du hast einen E38.... egal welcher motor... per usb hast du da ganz schlechte karten!
#67
† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
__________________minus Franken in 2015
#68
V2-Fahrer
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: EspaceJK 3,5, Crysler Crossfire
Hallo
Wieder 2 Beiträge die verwirren, anstatt mal eine Aussage zu treffen.
Kann denn keiner hier mal etwas praktisches zur Sache sagen?
Gruß Andreas, der sich langsam Gedanken macht
#69
† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
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Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Verstehst Du da ’was nicht?
Was verstehst Du nicht?
Ich schrieb in Deutsch: "
Damit funzts: "!
Ist das nicht praktisch genug?
#70
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
ich habe mit dem FTDI-chipsatz bereits gute erfahrungen gemacht... da kann ich dir zustimmen, allerdings wäre es mir das risiko nicht wert... ich habe seriell und es funzt!
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