


BMW 7er, Modell E38 |
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24.10.2011, 18:06
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2010
Ort:
Fahrzeug: -
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Daten vom Auto wären Interessant, Ölstand?
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24.10.2011, 18:10
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#2
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City Cruiser
Registriert seit: 01.10.2011
Ort: Iserlohn
Fahrzeug: E66 760Li // E38 750iL // E32 750iL // E93 335i // E53 X3 3.0D // E24 635CSI // E63 630i // BMW rnineT // BMW C1 // BMW C Evolution // MB Vito
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Zitat:
Zitat von OrkunBozz
Daten vom Auto wären Interessant, Ölstand?
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Moin
Ist ein 740i bj98 VFL (4,4 Liter) Ölstand ist noch im guten Bereich also ca 3-4 mm über unterste Markierung (wird nächstes Wochenende eh gewechselt)
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24.10.2011, 18:18
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2010
Ort:
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von Fosgate
Moin
Ist ein 740i bj98 VFL (4,4 Liter) Ölstand ist noch im guten Bereich also ca 3-4 mm über unterste Markierung (wird nächstes Wochenende eh gewechselt)
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Am Besten wäre wenn du ein Video davon drehen würdest eine Ferndiagnose ist immer schlecht.
Grüße
Orkun
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24.10.2011, 18:33
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#4
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 04.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Wenn ein Benziner nagelt (besser klingelt), ist entweder das Gemisch zu mager (Falschluft), oder die Oktanzahl im Kraftstoff ist zu gering! Auch Benzin altert!
Edit:
Das klingelnhatte ich auch bei Voll-Last, weil ich Roz91 getankt hatte. Seit dem es das nicht gibt, ist auch das klingeln vergangenheit
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24.10.2011, 19:29
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#5
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City Cruiser
Registriert seit: 01.10.2011
Ort: Iserlohn
Fahrzeug: E66 760Li // E38 750iL // E32 750iL // E93 335i // E53 X3 3.0D // E24 635CSI // E63 630i // BMW rnineT // BMW C1 // BMW C Evolution // MB Vito
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Zitat:
Zitat von Chrwezel
Wenn ein Benziner nagelt (besser klingelt), ist entweder das Gemisch zu mager (Falschluft), oder die Oktanzahl im Kraftstoff ist zu gering! Auch Benzin altert!
Edit:
Das klingelnhatte ich auch bei Voll-Last, weil ich Roz91 getankt hatte. Seit dem es das nicht gibt, ist auch das klingeln vergangenheit
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guter Einwand
Als ich den Wagen geholt habe ist er seit April 2011 keinen Meter mehr gerollt Tankinhalt war ca noch 15 Liter hab dann mit Super (kein e10) bis Rand voll gemacht (mein erster Tankstop mit 120 €  ) ich hoffe jetzt mal das er kein Super Plus braucht.
Ich habe schon versucht das Geräusch aufzunehmen jedoch habe ich dafür nur ein iPhone und damit gelingt mir dies leider nicht wirklich, werde mir mal ne Kamera leihen und dann noch mal versuchen.
MfG
Daniel
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26.10.2011, 19:25
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#6
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City Cruiser
Registriert seit: 01.10.2011
Ort: Iserlohn
Fahrzeug: E66 760Li // E38 750iL // E32 750iL // E93 335i // E53 X3 3.0D // E24 635CSI // E63 630i // BMW rnineT // BMW C1 // BMW C Evolution // MB Vito
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Moin
Hab mir heute mal eine Video Cam besorgt und nen kleines Video zusammengeschnitten.
Ich hoffe man hört was ich meine.
Nach Rücksprache mit einem Mechaniker sind wir beide der Meinung das es ein Krümmer bzw Krümmer Dichtung der Zylinder 1-4 sein müsste.
Ist da was an Krankheiten bei BMW bekannt ? Habe zumindest bisher noch nichts zu gelesen.
Hier das V I D E O
MfG
Daniel
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26.10.2011, 20:05
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#7
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Dies ist nicht das übliche Klingeln bei Frühzündung. Das ist 'was anderes! ' Steuerkettenspanner oder so 'was?
Im Grundton klingt der Motor eigentlich sehr gesund.
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MfG amnat minus Franken in 2015
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