Im Winter: E38 oder Winterauto?

[The Stig]

Zitat von warp735

Wie gesagt... dann lags halt an den Reifen.

Ich wette, der hatte zu viel Luftdruck drauf.
Dann geht da gar nichts mehr.

[V8-Alex]

hm und warum sagt dann die Reifendruckkontrolle nix?

[hennii]

gestern saisonkennzeichen von 04/10 für den siemer geholt, im winter hab ich dann doch lieber was mit allrad... :-)!

und 30 jahre soll er noch durchhalten!

[Blubberdibub 108]

Hi!!!!
Meiner wird ab November saniert,bekommt ab April 2012 ein Saisonkennzeichen.
Hole mir demnächst ein Winterauto.Da freue ich mich jetzt schon auf das nächste Frühjahr!!!!!
Gruß Markus

[Erich M.]

Hi,

ich fahre im Winter, je nach Lust und Laune (obwohl der ML mir für den Winter auch langsam zu schade wird...) ML, Voyager oder 735iL mit 215er Winterreifen. Meine anderen 7er stehen alle ab November bis einschließlich März, bzw. April im Trockenen. Also derzeit keine Not mit Winterfahrzeugen.

Zudem habe ich vor ein paar Tagen einen LPG-Exumgerüsteten (von uns mit BRC-Anlage) 730i/95, mit ca. 350.000 km (davon die letzten 70.000 km auf LPG und das ohne Störungen) hereinbekommen. Das Auto war gute 13 Jahre bei ein und der gleichen Familie und sucht nun einen neuen Besitzer (vielleicht interessant als Winterwagen) Den Wagen fuhr der Sohnemann, da er jeden Tag zur Uni (einfach 70 km) mußte (nun fertig studiert...), somit also Langstrecke. Der Preis würde bei 3.200,- liegen, also im Grund genommen, Gasanlage plus Auto drumherum.

mfg Erich M.

[modtta4455]

Unser E38 war Alltagsschlampe. Fuhr Sommer wie Winter. Übrigens mein E39 auch. Da merkt man aber schon den Einsatz von Streusalz. Der ist ne ziemliche Rostlaube. Bisher war ich jedes Jahr beim Lackierer um Rost zu beseitigen.

[V8-Alex]

hast schonmal die Wagenheberaufnahmen abgemacht am E39?

Gott wie die Karre rostet

[esau]

Der e38 hat gegenüber seinen Nachfolgern den Vorteil, daß man 215-er Winterreifen fahren darf, auch auf dem Fuffi. Mit denen liegt er zwar bei trockener Straße nicht mehr ganz so optimal aber auf Schnee bin damit auf dem Julier schon an Schneeketten-montierenden Golffahrern vorbeigefahren - ohne Ketten - die habe ich als ich den wieder abgegeben habe in jungfäulichem Zustand wieder verkauft. (Ich war jedes Jahr mehrmals im Winter in den Alpen)

Der e65 mit 245-er Socken fuhr sich auf Schnee nicht so gut wie der e38 mit 215-ern, aber auch mit dem bin ich immer da angekommen, wo ich hin wollte, auch auf Schnee in den Alpen.

Klar gibt es Tage, wo ein Allrad Vorteile bietet und wenn ich im Winter öfter auf eine Almhütte müsste, gäbe es dafür bessere Autos als einen 7-er, aber für den Normalbürger, der gelegentlich mal ein paar Tage auf Schnee herumfahren muss reicht der vollkommen aus.

[Todi.]

Zitat von frank-martin

Ja, sind von 2003, haben aber noch ca. 4-5mm an der tiefsten Stelle, somit sind sie ggfs. noch gut für 2 Winter, je nach dem.

Acht Jahre alt und dann noch zwei Winter? Die müssen doch jetzt schon hart wien Brett sein?

[7brothaz]

Mein 728iA muss zu jeder Jahreszeit herhalten-aber er macht seine Sache sehr gut!