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BMW 7er, Modell E38 |
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07.04.2011, 16:06
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#41
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Born to run
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
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Ich bin kein Klimafachmann, aber wir reden hier doch von den kleinen Kunststoffkappen über den Ventilen, oder ? In diesem Falle sind doch eher die Ventile das Problem und nicht die Deckel ?!?
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07.04.2011, 16:35
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#42
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Warten wir nun auf den TE, oder habt ihr Fotos davon?
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07.04.2011, 18:26
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2010
Ort: Martinsried
Fahrzeug: BMW E38 728i 11/98 - Oxford Grün
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Ja die Schraubkappen. Mal sehen ob es die Ventile sind oder ob der Fehler woanders liegt oder es heil bleibt.
Der Sommer wird es zeigen...
Bis dahin wünsche ich allen einen schönen und sonnigen Frühling, auch dir Peter Paul... :-)
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07.04.2011, 19:55
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#44
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Zitat:
Zitat von at4wobe1
Sind da die Schutzkappen gemeint? Die dürften doch nix mit der Dichtigkeit zu tun haben?
Wuerde eher auf eine Undichtigkeit im Kondensator tippen oder evtl O-Ringe.
Gruß,
Wolfi
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Zitat:
Zitat von ramsesp
Ich bin kein Klimafachmann, aber wir reden hier doch von den kleinen Kunststoffkappen über den Ventilen, oder ? In diesem Falle sind doch eher die Ventile das Problem und nicht die Deckel ?!?
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lol... Great minds think alike
Gruß,
Wolfi
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04.09.2011, 12:36
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#45
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Trucker-Biker
Registriert seit: 07.09.2002
Ort: KA
Fahrzeug: 740iA E32 V8 Bj. 93, 325i E46, Harley Davidson Sportster Custom Bj. 04
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Zitat:
Zitat von IO_P
Ich kenne einen Privatmann der Automatikgetriebe repariert, ich kenne einen anderen der Scheiben ein- und ausbaut, ein weiterer kann sogar Reifen wechseln.
Danke aber für deine Antwort, aber auch du bist eigentlich nicht angesprochen.
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Ich kann auch Scheiben aus und einbauen, sowie Reifen wechseln. Leider jedoch keine Klima reparieren. Da meine aktuell auch kaputt ist, schliesse ich mich Deiner Suche an. Ist richtig lästig, wenn man Kühlschrank gewöhnt ist und plötzlich nichts mehr kommt.
-Lüfter (vor dem Kühler) läuft, Gebläse sowieso...
-Klimakontrolleuchte ist auch an
-neulich habe ich morgends festgestellt, dass die beschlagenen Aussenspiegel gegrillt werden, obwohl der Schalter "defrost" gar nicht an war, hmmm
-Wer weiss Bescheid oder kann helfen?
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Nicht alles was ein Loch hat ist auch kaputt...
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04.09.2011, 12:59
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#46
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Back in Black
Registriert seit: 07.07.2009
Ort: Südwestthüringen
Fahrzeug: R129.067, bald E38-740iL (04/98)
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Die beheizten Spiegel und Waschdüsen steuert Dein Bimmer selbst in Abhängigkeit von der Außentemperatur unabhängig von der Heckscheibenheizung.
Wenn Deine Klima nicht kühlt, dann wie am Anfang des Threads beschrieben, sie incl. Kontrastmittel auffüllen lassen und mit UV Lampe nach Undichtigkeiten suchen.
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7er fahren ist wie ein kleiner Urlaub vom Alltag.
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04.09.2011, 13:09
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#47
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Trucker-Biker
Registriert seit: 07.09.2002
Ort: KA
Fahrzeug: 740iA E32 V8 Bj. 93, 325i E46, Harley Davidson Sportster Custom Bj. 04
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Achso, tatsächlich? Dachte immer, dass das nur per Knopfdruck funzt. Hab aber gestern von jemand gehört, dass der Audi das auch automatisch macht...
Hmm, also wenns nur das Kühlmittel ist, komm ich ja noch gut bei weg. Hoffe nur, dass es der Kompressor nicht ist. Wo sitzt der eigentlich, kann man dem beim verbauten V8 überhaupt sehen?
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 Nicht alles was ein Loch hat ist auch kaputt... 
Geändert von Yankee (04.09.2011 um 13:26 Uhr).
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