Lenkung: 750iL Servolenkung wie tot, Ursache?

[dashane]

Zitat von jaiden728i

also rost habe ich nur in der radmulde gefunden. er hat jetzt 250km gelaufen. frontscheiben,eine seitenscheibe defekt .sowie beifahrerseite ein paar dellen.

War ja nur ein kleiner Hinweiß, im Endeffekt musst du das selber entscheiden..wichtige Punkte (die du auch per SUFU findest) sind diese:

- Automatikgetriebeservice (sonst wirds sehr teuer)
- Rostvorsorge Türunterkanten unter den Abschlussleisten, Kotflügel, Heckklappe, Schweller
- Vorderachsrevision, Querlenker, Spurstangen, Koppelstangen
- Hinterachsrevision (nur ggf, da nicht so anfällig)
- Tankploppen
- Ventildeckeldichtungen
- Kühler

das sind so die gängigsten Probleme der e38er

Zitat von dashane

War ja nur ein kleiner Hinweiß, im Endeffekt musst du das selber entscheiden..wichtige Punkte (die du auch per SUFU findest) sind diese:

- Automatikgetriebeservice (sonst wirds sehr teuer)
- Rostvorsorge Türunterkanten unter den Abschlussleisten, Kotflügel, Heckklappe, Schweller
- Vorderachsrevision, Querlenker, Spurstangen, Koppelstangen
- Hinterachsrevision (nur ggf, da nicht so anfällig)
- Tankploppen
- Ventildeckeldichtungen
- Kühler

das sind so die gängigsten Probleme der e38er

vielen dank für tips,ich habe das auto für 400,-euro gekauft.und natürlich so gut es ging vor dem kauf begutachtet.aber einiges natürlich vergessen.aber da es ein iL ist wollte ich ihn haben.mal sehen was aus der sache wird.

ich denke so ist ein e38 mehr der im straßen bild bleibt.