Elektrik: Fragen nach Naviumrüstung

[JensB]

@ Zwoberta

wo hast du die Info gefunden, dass es Pin 14 am schwarzen, großen Stecker ist? Wenn ich das WDS durchwühle (und das mache ich in letzter Zeit sehr häufig :-)) finde ich in den entsprechenden Plänen keine Steckerbezeichnung. Nur die Bezeichnung Pin 14 ist in den Bauteileinformationen zum Lichtmodul zu finden. Wenn ich dann auf die Beschreibung der Stecker gehe, finde ich das hier (Auszug):

A3 Lichtmodul
Steckerübersicht
Nummer X-polig, Farbe Bezeichnung
X12 15-polig, schwarz Stecker A Lichtmodul
X38 15-polig, weiß Stecker B Lichtmodul
X10117 26-polig, schwarz Stecker C Lichtmodul

Bei X12 ist Pin 14 Blinker vorn rechts
Bei X38 Bremslicht rechts
Bei X10117 Akustiksignal Gong

Das hat mich durcheinander gebracht. Ich werde am Wochenende mal schauen, welcher Pin 14 mit 0.35 mm² bl/ge beschaltet ist. Meinst du, dass das ein ganz normaler 12 Volt Ausgang ist? Warum klemmt man das dann nicht direkt an den Rückfahrscheinwerfer?

@ rubin

danke für den Tipp. Wenn man bisher kein originales Navi hatte, weiß man natürlich nicht, dass die anderen eine Tag/Nacht Umschaltung hatten....... Mal gucken, ob ich das in Angriff nehme. Klingt natürlich so, als müsse man das haben :-)
Nachtrag: Ich habe gerade mal wieder auf deiner Seite geschaut. Derzeit steht im Menü 3-1/63. Nach deiner Liste also die aktuellste Firmware für das MK3, also V22. Wenn ich deinen Beitrag also richtig gelesen habe, muss ich die ältere Firmware aufspielen? Bekommt man die denn bei BMW?

Gruß und an Alle Danke für die Hilfe!
Jens

[Zwoberta]

Hi Jens,

im Prinzip bin ich den selben Pfaden gefolgt wie Du. Die Sache mit dem Gong war die die mich dazu bewog, im letzten Post das "interessanterweise" einzufügen.

Da ich letztes Jahr das Selbe durchgemacht habe wie Du mit dem Nachrüsten, allerdings in einem 10/98er, nehme ich an, dass Du den "Zusatzkabelbaum Navigation" schon von hinten links bis in den Beifahrerfußraum gelegt hast.

Wenn ich es richtig lese, wird vom Navirechner bei eingelegtem R-Gang +12V an diesem Pin erwartet. Ich würde es, ehrlich gesagt, einfach ausprobieren.

Okay, wo sind die Checker, die mir ob meiner Aussagen einen Einlauf zu verpassen gedenken?

[StefanP]

Im Zweifelsfall schau doch mal ob du den blau/gelben auch hinten an der Rückleuchte hast. Und wenn ja nimmst einfach den, bzw erst einmal auspinnen oder trennen und dann Rückwärtsgang rein. Wenn an der Leuchte das Licht dann nich leuchtet weißt bescheid. Schleife zum Navi rüber und fertig.

Gruß
Stefan

Hab leider grad kein WDS zur Hand, ansonsten würd ich auch mal schauen.

[JensB]

Hallo,

so, Thema gelöst. Wenn man länger im WDS stöbert, findet man auch heraus, dass es der Stecker X10117 am LM ist. Hier muss Pin 14 neu eingepinnt werden. Es ist tatsächlich ein ganz normales 12 Volt Signal.

@allesschrauber

Die Frage, warum man das Signal nicht direkt vom Rückfahrscheinwerfer nimmt habe ich mir auch gestellt. Ich denke, die Antwort ist relativ simpel................ Die Kaltlichtabfrage sendet in bestimmten Abständen ein Signal an die Lampen um die zu prüfen. Das würde dem Navi sicher nicht so gefallen

Gruß
Jens