Sportkats im e38

[Firat75]

Zitat von DD

Ich hab bei meinem aktuellem 740 HH-Spezial mit 100Zellen Rennkats.
Klang ist sehr angenehm.
Die AU besteht der Wagen absolut problemlos.
Wieso sollten die Kats leistung nehmen???
Und eine ABE für die Kats wollte bis jetzt kein prüfer sehen und das seit den letzten 4 Prüfungen des Fahrzeuges.
Gruß
DD

Hey,
das ist ja wieder ein ganz neuer Ansatz..
mit meinen jetzigen kats komm ich garantiert nicht vom Tüv..
also einfach die rennkats ersetzen und zack wäre das Problem behoben oder was..?

[Mean Machine]

Hallo Thorsten!
Ich kann dir das nicht technisch begründen, ich weiß das nur von meinem Auspuffbauer (H&B Auspufftechnik). Und der sagt ganz klar 100 Zellen sind deutlich zu wenig, 200er gehen beim E38 gerade noch weil er 2 Kats hat, sind aber nicht ideal.
Deshalb der Hinweis auf einen Spezialisten...

[murat735]

Zitat von Firat75

Hey,
das ist ja wieder ein ganz neuer Ansatz..
mit meinen jetzigen kats komm ich garantiert nicht vom Tüv..
also einfach die rennkats ersetzen und zack wäre das Problem behoben oder was..?

Also ich hatte 2x200 Zeller, und der Tüvler hatte bei mir auch nichts gesagt! AU, wie Torsten gesagt hat, Problemlos bestanden.

Gruß Murat

[Rottwauz1]

Die universalkats haben keine e-kennung, somit sind sie, wenns der prüfer sieht, eine bauartliche veränderung am kfz, erlöschen der betriebserlaubnis und KEIN TÜV! AU, nuja, die werkstätten wissen schon wie das funzt, auch wenns ein schwieriges auto ist, und bis 200 zellen klappts ja eh, warum auch nicht mit 100 zellen
Schau mal hier  :: UNI-FIT ® ONLINE-SHOP | Katalysatoren | Lambdasonden | Hosenrohre | Flexrohre :: gibts welche MIT e-kennung Und auch ohne...
Bei den 4,4l ist die empfehlung auf max. 200 zellen runterzugehen, da sonst der gegendruck für die abgase fehlt, was der v8 mal eben braucht.
Ich selbst kanns weder genau erklären, noch habe ich welche in meinen 7ern verbaut gehabt, beim e39 hat es so nen leicht heiseren klang verursacht, mit einem sport-esd war der klang deutlich besser als mit den originalen kats.
Oli

[Firat75]

Zitat von Rottwauz1

Die universalkats haben keine e-kennung, somit sind sie, wenns der prüfer sieht, eine bauartliche veränderung am kfz, erlöschen der betriebserlaubnis und KEIN TÜV! AU, nuja, die werkstätten wissen schon wie das funzt, auch wenns ein schwieriges auto ist, und bis 200 zellen klappts ja eh, warum auch nicht mit 100 zellen
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Bei den 4,4l ist die empfehlung auf max. 200 zellen runterzugehen, da sonst der gegendruck für die abgase fehlt, was der v8 mal eben braucht.
Ich selbst kanns weder genau erklären, noch habe ich welche in meinen 7ern verbaut gehabt, beim e39 hat es so nen leicht heiseren klang verursacht, mit einem sport-esd war der klang deutlich besser als mit den originalen kats.
Oli

Die Sportkats sind deutlich günstiger aber ist so ne Sache mit den Teilen..Wer will denn später Probleme bekommen..

[dashane]

hau dir welche dieser beiden Links rein und gut ist.

Im Zweifelsfall bekommt deine Werkstatt die ja noch in deinem Serienkatgehäuse unter, ist ein Versuch wert.





wenn du meine Kats haben willst, 1A Zustand, kann ich dir die gern demontieren lassen, ich kauf mir dann Sportkats und du übernimmst die Kosten, kommst du immernoch billiger weg als 2 neue Ori-Kats

[Firat75]

Zitat von dashane

hau dir welche dieser beiden Links rein und gut ist.

Im Zweifelsfall bekommt deine Werkstatt die ja noch in deinem Serienkatgehäuse unter, ist ein Versuch wert.





wenn du meine Kats haben willst, 1A Zustand, kann ich dir die gern demontieren lassen, ich kauf mir dann Sportkats und du übernimmst die Kosten, kommst du immernoch billiger weg als 2 neue Ori-Kats

Faires Angebot..
Wollte es sowiso original behalten..Das würd mich dann um die 90€ pro Stück kosten oder so im Schnitt oder wie ist das?

[Atlan-Köln]

Packt einfach 2x200er drunter und gut ist. Ich habe kein einziges Fahrzeug im Umfeld incl. meiner die noch mit normalen Kats fahren, es sei denn es wurden gebrauchte verbaut.
Keines dieser Fahrzeuge hat jemals TÜV bzw. AU-Probleme gehabt.

[Firat75]

Zitat von Atlan-Köln

Packt einfach 2x200er drunter und gut ist. Ich habe kein einziges Fahrzeug im Umfeld incl. meiner die noch mit normalen Kats fahren, es sei denn es wurden gebrauchte verbaut.
Keines dieser Fahrzeuge hat jemals TÜV bzw. AU-Probleme gehabt.

Die passen auch alle ne?
wenn ich 2 von den gleichen kats hole passt es also?

[dashane]

hol dir die aus dem Link, oder nimm meine.

Ori-Kats werden ja immer hoch gehandelt, kanns meine einfach gegen Zahlung der 2 Sportkats und dem Einbau haben.

also 2x ca 100€ + vllt 100€ Einbau..

wären ca 300 + - €


bei ebay werden gebrauchte auch um 200-500€ pro Stück verkauft: