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BMW 7er, Modell E38 |
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11.06.2011, 20:33
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#1
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64er RT
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: Höchst im Odenwald
Fahrzeug: E38-740iA (06.99)
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Nur mal so um aus Interesse. Wäre es tatsächlich problematisch, wenn Zündspulen beim Einbau vertauscht werden, oder ist das eher unkritisch?
Gruß
Rainer
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11.06.2011, 20:35
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Zitat:
Zitat von MoparFan
Nur mal so um aus Interesse. Wäre es tatsächlich problematisch, wenn Zündspulen beim Einbau vertauscht werden, oder ist das eher unkritisch?
Gruß
Rainer
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NEIN........... |
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11.06.2011, 20:54
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#3
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Wie kann man auf eine entweder/oder-Frage mit ja/nein antworten? 
Die Spulen sind baugleich - ein Tauschen untereinander somit problemlos machbar. Sieht hier echt nach leerer Batterie aus, weiter nichts  |
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11.06.2011, 21:07
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 26.01.2010
Ort:
Fahrzeug: 730d
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Zündspulenverwechslung ist nicht schlimm.
Verölte Kerzenschächte sind schlimmer
Kann auch mal ins Auge gehen
Sollte zu viel Öl im Zylinder sein, der gerade komprimiert, gibt´s nen Kolbenschlag, gleich Pleullagerschaden, oder Pleuel verbogen !
Also alles noch mal ab und Ventildeckeldichtung erneuern !
Geändert von boppy (11.06.2011 um 21:39 Uhr).
Grund: 5 Posts mit jeweils einem Satz. Bitte erst nachdenken und dann posten...
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