Motorschaden oder nicht?

Britney · 18.05.2011, 08:40

K.W.Membrahne denk ich auch.

Und mal was zu BMW.
Das hat schon seinen Grund warum die erst nach dem Baujahr fragen und dann sagen laß mal stehen.
Was glaubst du wieviel Leute da jeden Tag kommen und fragen"können Sie mal eben gucken?"
Die wissen schon was potentielle Kunden sind.

Ein richtiger Kunde meldet sich an wenn sein Auto nicht richtig läuft und bringt das zum genannten Termin.
Wenn die bei jedem (dessen Auto dann auch schon ein bestimmtes Alter erreicht hat)"mal eben rauskommen und nachsehen" würden, stünden die nur noch da.
Und wieder kommen zum reparieren tun wohl die wenigsten.

mmb2111 · 18.05.2011, 10:24

Zitat:

Zitat von Britney

Und wieder kommen zum reparieren tun wohl die wenigsten.

Oft aus gutem Grund, wenn es zur Geschäftspolitik gehört, ahnungslose Kunden entweder auszunehmen oder durch wirklich planlosen Teiletausch die Rechnung auf die selbe Höhe zu treiben...
Ich hab mal in der Verwandschaft einen Fall gehabt, da waren bei einem vorschriftsmäßig gewarteten E46 318 bei 150tkm die Pleuellager platt und man hat ihn bei geöffnetem Motor auf der Hebebühne vor die Wahl gestellt, bei ihnen ein neues Auto zu kaufen und das alte für xxx Euro, erheblich weniger als Zeitwert minus Reparaturkosten des Motors in Zahlung zu nehmen oder den Motor wieder zuzumachen und dafür xxx Euro zu kassieren. Der fährt natürlich heute Mercedes

Britney · 18.05.2011, 12:37

Naja nu! Der Besitzer unser BMW Vertretung am Ort fährt Privat(am We,morgens im dunkeln weg und abends im dunkeln zurück) nen Testarossa.Der will auch bezahlt werden!

Beaemweh · 18.05.2011, 12:43

Also wenn mein Wagen plötzlich wie Du sagst Öl ohne ende braucht und die "Bademeister" in den Werkstätten mit LMM, Kurbelwellensensor oder Lambda ankommen zeig ich denen nen Vogel und geh!

Ich hatte sie selben Symtome und wie hier schon mehrfach gesagt wurde wars die Membrane. Ich war übrigens auch bei BMW und die haben sofort gesagt was es ist und am nächsten Tag den Fehler behoben.

Britney · 18.05.2011, 13:01

BMW hat bei mir damals gesagt"Kopfdichtung".Hab dann beide(natürlich woanders) machen lassen.
Mal eben 1200€ beim Teufel

Suedschwede · 18.05.2011, 17:40

Zitat:

Zitat von Rennsemmel

Ich wage auch die Diagnose K-W. Membrane und dies zu fast 100 %.
...............
Schau doch da mal nach der Membrane und falls die noch gut guckt, einfach mal austauschen.
Hört sich gut an " Einfach mal austauschen"

Gruß Klaus

Ist doch wirklich nicht schlimm. siehe

hier

Hab es selber gerade erst hinter mir. Die selben Symptome und die reinste Nebelmaschine beim beschleunigen. Jetzt ist alles wieder super und der Tausch dauerte 40 min.

Gruß Frank

Beaemweh · 18.05.2011, 19:14

Zitat:

Zitat von Britney

BMW hat bei mir damals gesagt"Kopfdichtung".Hab dann beide(natürlich woanders) machen lassen.
Mal eben 1200€ beim Teufel

Kommt halt himmer drauf an mit wem man spricht und was man mit sich machen lässt

Einer Bekannten wurde bei Renault ein neuer Abgaskrümmer samt Vorkat verkauft und eingebaut (ca. 1300€). Die Symtome die sie beschrieb waren lautes Geräusch im Bereich des rechten Vorderrads in linkskurven

Sollte jedem klar sein was das war, oder?

Und was auch nicht schlecht war...sie hatte gar keinen Vorkat

Wobei es in Deinem Fall auch eine ZDK hätte sein können, dies hätte man aber überprüfen können...auch die Werkstatt die sie Dir gewechselt hat hätte dies tun können/müssen

dashane · 18.05.2011, 19:20

Bei mir ist die KWM auch ganz neu, dennoch habe ich ein Gurgelgeräusch beim Ölmessstab, Wagen braucht 0,00 Öl und raucht auch absolut nicht, läuft kalt als auch warm absolut rund

rantanplan · 18.05.2011, 21:41

Zitat:

Zitat von nonickatall

Ich würde auch als erstes nach der Membran schauen. Erstens ist das für deine Symptome typisch und zweitens kommt ein kapitaler Motorschaden nicht so zwischen Motor gefahren und abgestellt und angemacht, kaputt...

Hallo Ralf,

das ist genau das was mich so stutzig macht.
Ich werde am WE mal die Membran ausbauen und berichten

Zitat:

Zitat von Carlton

Und wenn du grad schon dabei bist, alles nachzuschauen, mach davon doch mal ein paar Bilder und stelle sie hier rein. Man kann dir so evtl noch besser helfen, da man direkt sieht, wie es quasi bei dir aussieht

du weisst, was ich meine

Werd ich machen, eine bebilderte Anleitung fehlt hier echt.

Danke an alle

Carlton · 19.05.2011, 06:37

Zitat:

Zitat von dashane

Bei mir ist die KWM auch ganz neu, dennoch habe ich ein Gurgelgeräusch beim Ölmessstab, Wagen braucht 0,00 Öl und raucht auch absolut nicht, läuft kalt als auch warm absolut rund

Du meinst ein "Gurgelgeräusch", wenn du bei laufendem Motor den Meßstab herausziehst ?!

Zu diesem Geräusch habe ich mal (gefühlte) 23 KFZ Meister befragt :

einhellige Meinung: das ist richtig so !