Also ich habe seit 6 Jahren einen 730i und absolut keine Probleme. Bei meinem 735i, E32 traten aber tatsächlich die von dir beschriebenen Fehlermeldungen recht häufig und meistens unbegründet auf. Beim E38 gehört dies aber anscheinend der Vergangenheit an. Ich hatte eigentlich noch nie größere Reparaturen oder Probleme außer die üblichen Verschleißteile bei meinem E38.
Der Service richtet sich u.a. nach deiner Fahrweise. Soweit ich es im Kopf habe, gilt als Anhaltspunkt alle 10 TKM einen Ölwechsel, nach 20TKM Inspektion I und nach 40TKM Inspektion II.
Grüße
Jörg
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