Motorraum: Nockenwellensensor vorne, seite mit oder ohne Kabel

[Amonti]

Hallöchen,

ich weiß das der NWS einbeliebtes Thema hier ist. Bis zu dem Punkt bin auch wunderbar gekommen. Nun wollte ich mir einen bei BMW bestellen, und da kam die Frage "... Wegen dem Nockenwellensensor. Welche brauchen Sie da genau?
Ohne kabel oder mit kabel? Wo sitz er? vorne oder an der seite? ..."

Und nun??? Habe die Typischen Drehzahlschwankungen.

Ich danke Euch.

LG

[Black Dragon]

schau mal hier:  http://de.bmwfans.info/parts/catalog..._head_vanos-2/

dürfte Nummer 5 und/oder 18 sein. Je nachdem welcher defekt ist. Dein 28er hat zwei. Die Teilenummer kannst dann dem geben.

[Amonti]

Oh Super. Ich danke dir. Also NWS an der Seite mit Kabel. Solche Fragen können ein zur Verzweiflung bringen. Was wäre dann das andere Teil? Wofür?

LG

[Black Dragon]

wiegesagt, kanns auch der ohne Kabel sein. Hast ja beide verbaut

Per Diagnose sollt man schon feststellen können ob Einlaß oder Auslaß-NW-Geber.

Ohne wirds wohl schwierig, wenn man keine Geber zum tauschprobieren hat...

[Amonti]

Ach so. Naja ich bestell erstmal den einen und wenns nicht weg ist, das hoch und runter bis zum ausgehen, dann halt den anderen.

Ich danke dir auf jeden Fall... Super!!!

[Black Dragon]

kein Thema,

aber wärs da nicht einfacher vorher auslesen zu lassen statt auf Verdacht zu tauschen?

[Amonti]

Ja, das stimmt schon. Aber Auslesen kostet beim 40,-€. Das ist ein 2/3 Sensor. Weeste wie??? Ausserdem ist meiner hier nicht so sympathisch. Da bin ich bissl eigen...

[Black Dragon]

Gut, wenn man keinen Bekannten mitm Diagnose-Lappi zur Seite hat lohnt es wohl wirklich nicht... da geb ich dir Recht

[Black7evenFourty]

ich würde es erstmal mit dem NWS der Einlaßnockenwelle versuchen.

Da passt das Fehlerbild besser, als bei der Auslaßnockenwelle.


mfg Killer Bee

[Provolone]

Steck mal ab einen der beiden Sensoren, und probefahren. Dann umgekehrt. Kann man davon schon etwas fühlen.


Gruss