Brauche Beratung zu einem 728/2000.

[danHH]

Also eigentlich wollte ich keine Pro/Contra Thread zum Rechts-oder Linkslenker aufmachen...

Ok; ins Parkhaus fahre ich rückwärts, Ernähren tue ich mich gesund insofern kein McDrive, auf dem Beifahrersitz nimmt immer eine fesche Blondine Platz (zur Not auch dunkelhaarig) welche mir bei möglichen Überholvorgängen in der 30iger Zone assistieren kann. Kreisverkehr gibt es in HH kaum. ..Zumal ich es echt saucool finde nen fetten, alten 7er rechts zu lenken

Alsooo, mich interessiert einzig und allein der Preis für so viel 7-er. Benötige eben vorübergehend ein Fahrzeug für kleinere Strecken und für wenig Geld gibt es i.d.R nur Schrott/Rostbeulen/Prollschlitten.

Werde den Preis wohl noch auf 1700€ drücken können, worauf sollte ich bei der Probefahrt achten? Für einen Bastler, zum ausschlachten (auch wenn er dafür zu schade wäre) , wäre das Auto doch mind. ein Tausender Wert- oder?

Danke für all die Meinungen
Grüße
Danny

[boxerheinz]

Also wie er auf den Bildern zu sehen ist kannst mit 17 oder 1800.-nichts Falsch machen.Auch nicht als Re.Lenker.Noch Dazu wenn die Km angabe korrekt ist.

[danHH]

@Boxer. DANKE!!! Denkst Du dass der problemslos durch den TÜV kommt wenn beim Probefahren keine Auffälligkeiten sind?

Grüße
Danny

[Nilson]

Zitat von danHH

Alsooo, mich interessiert einzig und allein der Preis für so viel 7-er.

Sooo viel Ausstattung hat er nun auch wieder nicht.
Die Schwachstellen sind beim Rechtslenker wohl bestimmt die selben wie beim Linkslenker, die Suchfunktion wird dir weiter helfen.
Ob der Preis dem wirklichen Zustand entspricht wird dir niemand sagen können,
aber Geld für Reperaturen mußt du auf alle Fälle einplanen müssen, wie auch beim LL.
Zu teuer ist es aber nicht.

[frank-martin]

Die Bilder sehen gut aus

Ein schönes Auto, wäre das Lenkrad an der richtigen Stelle
Wenn alles "smooth" läuft (Motor, Getriebe, ...), dann hast den Kaufpreis beim Schlachten auf jeden Fall in der Tasche.

Wenn du mit dem evl. erhöhtem Stressfaktor beim Fahren leben kannst, dann schlag zu!
Musst halt an einige Sachen denken, wie z.B. beim Überholen. Da siehst nix, musst also erstmal auf die Gegenfahrbahn. Wenn du noch kein Gefühl hast wie breit das Auto ist, kanns schnell ganz böse krachen, aber das kommt auf den Fahrer an

Traust du dir das zu, dann zuschlagen

Mfg Martin

[boxerheinz]

Zitat von danHH

@Boxer. DANKE!!! Denkst Du dass der problemslos durch den TÜV kommt wenn beim Probefahren keine Auffälligkeiten sind?

Grüße
Danny

Also sagen wir mal so,TÜV Garantie hat niemand.Aber das BJ wird meist noch bis 6000.-Euro gehandelt.Sollten noch 500.-für Verschleißteile fällig werden,ist das auch nicht schlimm.

[danHH]

@nilson: Ok danke. Was sind offenbare Schwachstellen bei einem Quickcheck-Probefahren- bin eben kein 7-er Experte und nur zufällig auf das Angebot gestossen. Zumal ich 1 Std. nachdem der Besitzer den 7-er eingestellt hatte schon der 3 Interessent bin...Wäre Dir dankbar wenn Du mir kurz sagen könntest worauf ich achten muß.

@Frank-Martin: Danke!! In- und um HH gibt es wenig Landstrassen...die Dimensionen werden mir sicher beim Einparken und Rangieren probleme machen, aber ok.

@Boxer: Lieben Dank für Deine Einschätzung!

Bitte nochmal an alle, gibt es irgendeine Stelle, welche bei Besichtigung und Probefahrt besonderer Aufmerksamkeit bedarf?

Danke und Grüße
Danny

[frank-martin]

Ja gibt es

Es gibt ne Kaufberatungs PDF-Datei,die findest du unter E38 Tipps&Tricks.

Um mal einige zu nennen:

- Getriebe sollte sanft schalten, Rückwärtsgang sich rucklos (ohne Schlaggeräusch) einlegen lassen
- Motor sollte gleich anspringen
- ABS, Airbaglampe, etc. sollten nach dem Starten erlöschen
- Im Checkcontrol die Servicebalken checken (wieviel grüne Balken sind noch da?) (Zündschlüsselstellung 2)
- Ist der ATF-Servoölbehälter trocken, oder ist er versaut (E38 Krankheit)
- im Stand kurz aufs Gaspedal drücken (Kat-Rasseln ?)
- Fahrwerk: Poltert es, wenn man über Unebenheiten fährt, schlackert das Lenkrad, wenn man zwischen 80 und 120km/h stärker bremst?
- Sicherungskasten checken, ob Wasser drin ist.
- Innenraumfunktionen testen
- ...

Das Wichtigste ist, dass das Getriebe einwandfrei ist.
Für den Preis musst du aber auch beachten, dass gewisse Mängel vorhanden sind.

Mfg Martin

[danHH]

Danke Frank-Martin!!!!!

[danHH]

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