Noch drei Fragen zum 740

[The Stig]

@Martin

Du kannst Dir sicher sein, dass der 740i M62B44 (SO lautet die korrekte Bezeichnung) mit Schaltgetriebe schneller in der Beschleunigung als der 750er ist.......
Das wurde hier auch schon hinlänglich diskutiert.

Aber das ist doch sowieso alles total egal!

Der 735 macht eh alle platt!

[Quinium]

Hi,

he 316i, ist doch wohl klar das der 740i schneller auf 200 geht als der 750. Zumindest in den Augen der 740er Fahrer. Was er ja nicht wirklich ist, aber eine Ausrede weil sie keinen V12 haben.

Und zu behaupten der 740 oder der 750er wären schneller als ein E36 M3 ist wohl der beste Witz den es gibt. Ich hatte bei M3 (286 und 321 PS) und beide waren deutlich schneller als die 7er. Bis 100, 200, 250 und auch in der Endgeschwindigkeit. Im übrigen geht der 3.0 schon über 270. Aber nun egal


Gruss Sven

[The Stig]

Und schon haben wir die 3647ste Diskussion über 8Zyl vs. 12 Zyl !!!



Aber diesmal wenigstens mit M3-Faktor!

Wenn irgendein M3 seit E36 schlechter geht, als ein E38 (ausser B12), dann wird wohl eine teure Reparatur fällig sein......
Oder mal statt Diesel mit Super fahren......



P.S: Quinium, ich bin nicht neidisch auf die 12Zylinder-Fahrer.
Ich bin neidisch auf die 735er Fahrer!

[House]

@Annbell

Zu Punkt 1: Die Beschleunigung ist ausreichend

Zu Punkt 2: Eine handfeste Wertstabilität findest Du nur bei den Diesel Modellen

Zu Punkt 3: Wie schon geschrieben, wenn Du auf Chrom stehst, dann hol Dir die Facelift-Niere beim Freundlichen, wenn dein Neuerwerb diese nicht schon haben sollte


Und jetzt zu 740 vs. 750:
Der V8 hat nach meiner Ansicht den schöneren Klang, wenn ein Eisenmann verbaut ist. Der Fuffi aber besticht durch seine wunderschöne Laufkultur, wenn er auf allen Pötten läuft.
Welcher nun flotter ist, geht mir am Popo vorbei!

Gruss,
House!

[hasenfuß]

Original geschrieben von House
Der Fuffi aber besticht durch seine wunderschöne Laufkultur, wenn er auf allen Pötten läuft.

autsch !

tut er das so selten ? : )

[E38]

das deine blödheit unendlich ist, hast du gerade bewiesen!! gratuliere!

Gib mir blos nicht deine Wi***griffel zum gratulieren

Meine lieber Hautständer, du musst auch mal zwischen den Zeilen lesen:
Ja, stimmt, ich wusste nicht was ein 744 ist. Habe zwar genau die Daten der 4,4 Liter Version gepostet, aber wen interessierts woher ich wusste, dass mit 744 die 4,4 Liter Version gemeint ist... zudem habe ich noch einen 744, den mit 420 Nm.

Und ob ein 750er mehr Durchzug hat, was ich bei +70Nm auch glaube, und ob er obenrum schneller ist, was er wohl auch ist, ist mir egal.

Ich kann mir eben keinen 750i V12 leisten; sieht man ja an meinen Fuhrpark, deswegen muss ich eben immer auf diese Zahlen verweisen Mein 745i macht sowieso alle platt :zwink

Ich habe sogar noch einen AMS Test eines 740iA mit 420 Nm rumliegen, der trotz sehr, sehr schlechtem Start die 200 in 27,6s schafft.

M3 mit 286PS 270 km/h? Ja kann sein, ich hatte noch nicht das Vergnügen das Auto zu fahren, hatte die 265 aber von einer Seite, die V-Max Aufhebungen anbietet und da stand bei dem Modell eben 265 km/h.

Würde ich auf jede kleine Halbwahrheit hier Forum eingehen, hätte ich einen Postingzähler von 10000. Bsp.: Wenn mal wieder irgendwelche Leute meinen 10 Airbags gab es schon ab 1996 und darauf beharren, aber das ist ein anderes Thema...

[316i_Martin]

@E32

Original geschrieben von E38

Sorry, aber: 2 Dinge sind unendlich: Die Blödheit der Menschen und das Universum. Beim Universum ist man sich nicht sicher.

wenn du mir hier erzählst meine blödheit wäre unendlich, nur weil du
1. nicht verstanden hast was 744 sein soll und
2. meine schätzung von 35sec für falsch hältst (was ja möglicherweise stimmt, hab keine genauen werte)

was erwartest du dann für eine reaktion von mir?


aber nun gut, diskutieren wir nicht weiter darüber...!




gruß, martin