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BMW 7er, Modell E38 |
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15.12.2003, 18:43
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#11
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Zitat:
Original geschrieben von WOKKE
und wie klettert der Sprit aus der linken in die rechte Kammer???
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Das ist die Frage, auf die ich mir auch gerne in diesem Thread die Antwort erhofft hatte... 
Grüße
Constantin :cool: |
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15.12.2003, 19:53
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E24-M635CSi, E24-635CSi, E24-635CSiA, E31-850Ci, E38-750iL (FL), E38-735i (FL)
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ich befürchte, daß Du Dich täuschst. Lt. ETK sind bis zum Schluß im E38 Metalltanks verbaut worden - was mich auch wundert.
Gruß
Wolf |
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15.12.2003, 20:49
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#13
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,.+°*''*°+.,|,.+°*''*°.,
Registriert seit: 26.11.2003
Ort: Bamberg
Fahrzeug: BMW 320d touring (E46) 11.03
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mal eine dumme frage:
Was ist eigentlich E*K ?
__________________
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Gruß Dominik
Mein Aktueller Spritverbrauch mit der Sparmöhre:
 
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15.12.2003, 21:21
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Es gibt keine DUMMEN FRAGEN!
E=Ersatz
*=T=Teile
K=Katalog
ist das Program womit BMW die Ersatzteile heraus findet.
Zitat:
Original geschrieben von NoDo
mal eine dumme frage:
Was ist eigentlich E*K ?
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