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BMW 7er, Modell E38 |
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19.01.2011, 19:49
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.01.2010
Ort: Neuenkirchen
Fahrzeug: E32-735i (04-10), VW Phaeton 3.0 TDI, Mercedes W123 (04-10)
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Was kostet ein Motor ? 725tds oder 730d
hallo e38 gemeinde,
ich will mich von meinem jetzigem alltagsgefährten trennen. (citroen xm 2.5td)
ein E38 diesel soll nun meinem E32 gesellschaft leisten.
Was kostet ein motor wenn mal einer verreckt? mein vater fragt nach, da er mit investiert wahrscheinlich..
worauf soll ich achten wenn ich einen diesel kaufe? Schwachsellen?
danke und beste grüße aus cuxhaven
malte
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19.01.2011, 19:57
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#2
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Erfahrenes V8 Mitglied
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735iA-10.96
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Herzlichen Glückwunsch zur Kaufentscheidung eines 7er. Ich kann Dich beruhigen. Bevor Du Dir einen neuen Motor kaufen musst, gehen an dem 7er diverse andere Sachen kaputt, die einem Löcher in die Tasche sprengen. Benutz mal die Suche "Kaufentscheidung". Da kriegst Du einiges zu lesen.
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19.01.2011, 21:29
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#3
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grosser mit dem kleinen
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: 728iA E38, 730d LCI G11, 530xd G31
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Zitat:
Zitat von malte hoffer
worauf soll ich achten wenn ich einen diesel kaufe?
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.... daß es kein Diesel ist ![lol](images/smilies/lol.gif) , ihr dürft ja mit denen bald nirgens mehr hinfahren .
Gruss
Franz
__________________
Die Zahl Jener , die mich mal können , erhöht sich von Tag zu Tag .
( Hans-Joachim Kuhlenkampf )
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19.01.2011, 22:19
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 23.12.2010
Ort: Papenburg
Fahrzeug: 730d (09.00)
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super entscheidung.
meiner läuft 1a.
motoren sind im prinzip unkaputtbar.
Probleme sind Turbolader, injektoren und sämtliche andere anbauteile.
achte darauf, dass der motor ruhig läuft und volle leistung hat.
Er sollte auch trocken sein. Dann hast du noch lange freude.
Ansonsten: querlenker auf spiel überprüfen, und das übliche halt.
Ach ja ich rate dir vom 725td ab, der ist TOTAL untermotorisiert.
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19.01.2011, 22:33
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#5
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BMW for Live
Registriert seit: 06.09.2004
Ort: Nürburgring/Breidscheid
Fahrzeug: VW Phaeton TDI BJ 10, VW Touareg TDI II BJ 11 , VW UP! BJ 11, Scirocco BJ 13, Sprinter 319CDI BJ 12
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[quote=
Ach ja ich rate dir vom 725td ab, der ist TOTAL untermotorisiert.[/QUOTE]
Ich würde einfach mal einen 725tds und den 730d fahren, beide haben ihre Vor-und Nachteile. Wegen der Plaktenregelung würde ich mir nicht allzu große Sorgen machen.
Nur soviel zum dem Thema Zuverlässigkeit, mein 725tds hat jetzt über 420tkm mit dem ersten Turbo und Motor. Läuft und fährt noch wie ich ihn gekauft habe mit 140tkm.
Natürlich kann man ihn nicht gegen die neuen Dieslemotoren Vergleichen, aber ich fahre ihn noch immer gerne, trotz des Phaeton TDI.
Gruß Tauro
__________________
Bmw for Life
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