


BMW 7er, Modell E38 |
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18.01.2011, 19:45
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#21
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Gast
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Zitat:
Zitat von Britney
ich hab nen gebrauchten Originalen von e-bay.Hat 20€ gekostet und alles gut.
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Du weiss schon das der 730d nich einfach mal irgend ein x belibilger LLM rein kann?  Und das der sogar Codiert werden muss, je nach Nummer?  Und schon gar nicht irgend einer aus Ebay.... Beim 730d ist es sehr wichtig das dieser rein kommt, und anschliesend codiert wird.
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18.01.2011, 20:08
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#22
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Grasberg
Fahrzeug: E38 728i
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Das der natürlich die richtige Teilenr haben haben muß is wohl dem TE klar.Denk ich zumindest.
Ich hab mir auch nicht irgendeinen geholt.Und schon mit Funktions Garantie.
Bei mir mußte nix codiert werden.Aber ob das beim Diesel so is weiß ich nicht
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18.01.2011, 20:43
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#23
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Gesperrt
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
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Wie hoch ist die Festbremsdrehzahl?
Wenn Du so weiter fährst ist das Getriebe bald völlig im Eimer.
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18.01.2011, 21:37
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#24
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Gast
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Zitat:
Zitat von Britney
Bei mir mußte nix codiert werden.Aber ob das beim Diesel so is weiß ich nicht
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1. Da du einen Benziner hast kann er den nicht gebrauchen.
2. Und ja, beim 730d muss der neu LMM in die DDE codiert werden. Sonst verstehen die beiden sich nicht. 
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18.01.2011, 21:40
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#25
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Gast
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Zitat:
Zitat von LT750
Was für ein Getriebe hat denn das Fahrzeug 
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Anmerkung zu dieser Frage.  Der 730d wurde nur mit Automat geliefert.  Dennis 
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18.01.2011, 22:56
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#26
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.01.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-730d (11.99)
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is ungefähr bei 3,5 tausend
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18.01.2011, 23:44
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.11.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-740i (9-97)
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Festbremsdrehzahl 3500 1/min???? ciao Getriebe.
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