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BMW 7er, Modell E38 |
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12.11.2010, 13:38
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.11.2010
Ort: Delmenhorst
Fahrzeug: E38 740il BJ 10/97
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sind 500 € plus einbau....
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12.11.2010, 13:39
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ja, also saubillig 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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12.11.2010, 13:49
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#3
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Kuh-Fetischist
Registriert seit: 20.07.2010
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65-750i 05/05 ; F01-750iX 08/12
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Ach ja , technisch bleibt zu sagen dass :
Du eventuel nen Leistungsverlust hast wegen der veränderung des Abgaßgegendrucks
Du Probleme kriegen wirst mit der AU
Weniger Leistung bei gleichem Verbrauch = er verbraucht mehr im Verhältnis zur geleisteten "Arbeit"
__________________
"Ein Maschinenbauer der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft ..."
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12.11.2010, 14:31
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#4
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freude im auto
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Switzerland
Fahrzeug: E38 740il (01.98) & E34 535i (08.90)
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Zitat:
Zitat von arthus
Ach ja , technisch bleibt zu sagen dass :
Du eventuel nen Leistungsverlust hast wegen der veränderung des Abgaßgegendrucks
Du Probleme kriegen wirst mit der AU
Weniger Leistung bei gleichem Verbrauch = er verbraucht mehr im Verhältnis zur geleisteten "Arbeit"
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Ich glaube das mit dem Staudruck war doch noch zu Mofazeiten  .
Meines Wissensstand wollen die Abgase beim 4T ungehindert raus.
Ich lasse mich aber gerne belehren  |
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12.11.2010, 14:06
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von ATZ Oktay IL
sind 500 € plus einbau....
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Mittlerweile muss man ja leider sagen, dass das im Verhältnis zum Kaufpreis einiger E38 schon ein wirtschaftlicher Totalschaden wird... 
-Morg, der auch Unifit fährt  |
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