Temperatursensor Luft

[Akroflieger]

Danke für Eure Hilfe bisher!!!

Mir ist heute erstmals aufgefallen, dass er bei -4 Grad dauerhaft besser geht als bei ab 0 Grad aufwärts...

Also doch der LMM?

Ich hab halt nur Sorge, dass ich 330 Euros verpulvere wenn er es nicht war...
Was käme denn noch in Frage, dass er ab 0 Grad und darunter besser geht, ja fast die volle Leistung hat???

Zur Erinnerung:
.)2 neue Kats
.)2 neue Lamdas
.)NWS neu
.)Zündkerzen neu
.)VDD neu
.)Temp-Sensor OK
.)Luftfilter neu
.)Benzinfilter neu
.)Öl&Ölfilter neu
.)Kurbelgehäuseentlüftung OK
.)Reset gemacht
...

?????????????????????????????????????????????????? ????????????????????????

Fällt da irgendwem noch was dazu ein?

Wäre schön, ENDLICH wieder die POWER seines BMWS zu SPÜREN!!!
(Sonst hätt ich ja gleich den 725tds nehmen können - da wäre mir jeder Leistungsverlust egal

Lg Akroflieger