Gas-Antrieb: E38 728i Motor geht während der Fahrt aus.

[Bmw728iLpg]

So habe schon die Suchfunktion hier versucht, aber habe nie was richtig passendes gefunden. Also bitte nicht meckern falls das Thema schon existiert.

Zum Fahrzeug
E38 728i
Schalter
LPG-VSi Prinz
EZ: 1998
KM: 247000

Folgende Probleme treten verhäuft auf, Ruckelt im Gasbetrieb (aber nicht stark) und geht während der fahrt aus und weil ich ja im Gang bin direkt wieder an ( auch im Benzinbetrieb ) danach spürt mann ein Leistungsverlust.
Geht manchmal auch im Leerlauf auch bei warmen Motor einfach aus, wenn ich ihn wieder starten will, Orgelt er etwas aber springt an. Egal ob Benzin oder LPG. Im Benzin betrieb geht er nicht über 5000u/min und stottert. Bei volllast mit LPG piepst die Gasanlage und schaltet auf Benzin danach muss ich den Motor abstellen, Zündung aus und wieder an dann läuft wieder alles.

Öl- Gewechselt
Zündkerzen- Neu LpG
LMM- Gewechselt
Fehlerspeicher- Ausgelesen (nur ABS-Sensor Fehler ) Hinterachse links.
Injektionsreiniger ins Benzin (Liqui Moly)


Dennoch keine Besserung, brauche bitte Hilfe was könnte das sein

[bommelmann]

Kurbelgehäuseentlüftungsmembran gecheckt?
Schau mal nach, ob eventuell Öl zwischen Motor und Spritzwand entlangläuft.

[gasgas]

Temperaturfühler und Lambdasonde prüfen. Geben ev. falsche Werte ans Steuergerät.

[RikiMasorati]

Moin,

was hast Du denn für einen LMM eingebaut und hat der Wechsel überhaupt eine Änderung bewirkt?
Der Motor bekommt ja scheinbar im Benzin- und Gasbetrieb zu wenig, oder falsches, Kraftstoff-Luft-Gemisch.

Hast Du Dir den Schlauch zwischen LMM und Ansaugbrücke mal angeschaut ?
Der reisst gerne Mal, und natürlich immer unten

MfG
Thomas

[Bmw728iLpg]

Kurbelgehäuseentlüftung Membrane??? WTF klingt teuer .
LMM habe ich bei BMW bestellt über Fahrzeugschein, aber keine Änderung, obwohl er scheint weniger zu ruckeln aber kommt mir vielleicht auch nur vor.
So werde dann mal den schlauch checken, auch unten. Lambdasonde und Temperaturfühler wie kann ich die auf Funktion checken???

[gasgas]

Geht nur mit dem Fehlerauslesegerät,Soll und Istwert vergleichen,Oft zeigt der Fühler einen falschen Wert an und das Steuergerät läßt den Motor zu mager laufen.

[Bmw728iLpg]

Okey werde das dann auch mal in Angriff nehmen. Andere frage soll ich vielleicht mal zu BMW und die sollen mal schauen und mir eine Diagnose stellen, wie teuer könnte sowas sein???? Das kotzt mich nämlich richtig heftig an habe das Auto 14Tage und so ein scheiß seit 10Tagen...

[alexis sorbas]

Fehlerauslesen und Diagnose bei BMW kostet zwischen 30 + 50€.

MfG
Dimi

[aerep]

Evtl. liegts auch am Kurbelwellensensor (KWS).
Wobei der, genau wie der NWS, bei der FS-Auslese auftauchen müssten .

[Bmw728iLpg]

Habe ich mir aufgrund der anderen Forenbeiträge gedacht das es der NKWs oder KWS ist aber tauchen ja nicht auf...
Fahre mal zu BMW werde dann berichten.