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BMW 7er, Modell E38 |
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Interaktiv |
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Umfrageergebnis anzeigen: Druckstrebe selber einbauen oder nicht???
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Ja ist kein Problem mit Bühne/Grube und etwas Geschick
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31 |
88,57% |
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Ich würds nicht selber machen, da es um die Sicherheit geht
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0% |
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Ich habs selbst gemacht,würde mir die Arbeit aber nicht mehr antun
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2 |
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Ich würde es nicht machen, wegen der Teile-Garantie
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2 |
5,71% |
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19.09.2010, 20:36
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#21
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Die Gummilager reißen sehr viel schneller, d.h. Du musst dann eh wieder "bald" dran 
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Viele Grüße
Sebastian
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19.09.2010, 20:40
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
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naja, die alten haben 12 jahre gehalten, wenn die neuen die hälfte halten ist doch gut  oder meinst du die verabschieden sich noch schneller ? |
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19.09.2010, 20:44
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#23
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Kein Plan, aber was willste das denn jetzt schönreden bzw. ausdiskutieren 
Wurde falsch montiert und daher solltest Du da wohl nochmal dran... |
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19.09.2010, 20:50
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
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ja das mach ich auch, werde aber erst nächsten Samstag dazu kommen
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20.09.2010, 00:37
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#25
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Naja was heißt schneller kaputt. Die kannst nach 100KM so vermutlich wegwerfen da die über 200% stärker verdreht sind als sonst!!
Kennst das spiel "1000 Stiche" wo man die haut vom Arm verdreht? Und jetzt stell dir das vor, es ist gummi, und 2 tonnen schwer.
__________________
 
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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20.09.2010, 12:50
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2009
Ort: Frickenhausen
Fahrzeug: E38-750iA (03.97)(VIN:DG25222) 270tKm, Saab 9000 CSE (09.93) 344tKm
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da kann ich memyselfundich uneingeschränkt recht geben  Im höchsten Falle halten die neuen dann 1000 Km, dann kannst sie wegschmeißen 
Habe selbst schon die Erfahrung machen dürfen
Gruß, Heiko |
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20.09.2010, 21:07
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
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Das hat mir heute keine Ruhe gelassen, ich hab sie nochmal aufgeschaubt
kurz auf die Grube gefahren, Schrauben gelockert, den 7er nochmal kurz von der Grube runter und wieder rauf gefahren, das sich auch alles in die Normarle lage rückt, und dann festgezogen 
ich bin nur 30 Km mit den falsch eingebauten Lagern gefahren, ich hoffe das werden mir die gummis verzeihen |
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