Welcher Motor ist der beste im E38

[altbert]

Kommt es Dir nicht auf die Kohle an und willst das Spitzenmodell, nimm den 750.

Die goldene Mitte ist der 740 (ob 4,0 l oder 4,4 l, ist dabei fast egal).

735 muß nicht; der 740 hat wesentlich bessere Fahrleistungen bei etwa gleichem Verbrauch und unwesentlich höheren Fixkosten.

730: Vergiß es, dann greif lieber gleich zum 728.

Willst Du was Zuverlässiges und bist nicht auf Leistung erpicht, greif zum 728.

Zu den Diesels sag' ich jetzt nichts, da ich mit denen keine Erfahrung habe.

[Todi.]

Zitat von Alex.m

naja ich lass mich mal weiter beraten von euch

Es wurde alles, was man dazu sagen kann, geschrieben.

[Big 7]

Die goldene Mitte ist der 740 (ob 4,0 l oder 4,4 l, ist dabei fast egal).

Sorry, das kann ich so nicht stehen lassen.
Für mein Empfinden ist der "kleine" 4,0 nicht so besonders.
Der 4,4 hat spürbar bessere Fahrleistungen.

[amalbhalbe]

Kann mich da nur anschließen, Ich fahre selber beide! Da liegen Welten dazwischen.

[haasep]

Zitat von Alex.m

Servus Ich will mir bis ende das Jahres einen 7er E38 Zulegen,

Gratulation. Der E38 ist eines der schönsten Automobile die jemals gebaut wurden. Alle verbauten Motoren (evtl bis auf den 725TDS) passen hervorragend auf das Fahrzeug.

Einen Diesel würde ich mir wegen fehlender grüner Plakette und Strafsteuer nicht kaufen. Bei den Benzinern gibt es die Alternativen:
- 728i ausreichend motorisiert, laufruhiger 6 zylinder, geringer Spritverbrauch
- 740i 8 zylinder mit gutem Punch, wahrscheinlich optimale Motorisierung
- 750i 12 zylinder Luxusklasse die bezahlt werden will

Mit allen Motoren wirst Du zufrieden sein. Wenn Du gerne Gas gibst und andern zeigen willst, wo der Hammer hängt, sollte es zumindestens der 740er sein.

[sereos]

Ich schließe mich meinen Vorrednern an.
haasep hat alles wichtige gesagt.

Ich bin selbst mit meinem 4,4 sehr zufrieden. Langstrecke, Urlaubsfahrten ca.7.000 km liege ich bei 10,2 l.
In der Stadt zwischen 14,4 - 16,8 l.
Wobei ich persönlich, wenn ich es mir leisten könnte, den V12 fahren würde.
Auch wenn der V8 doch der etwas modernere Motor ist.

LG
Petros

[StefanP]

Und beim 750 sollte man noch beachten das die zwar nich unbedingt Wartungsintensiver sind aber intensiver in der Wartung. Soll heissen das viele Wartungsarbeiten die beim V8 locker von der Hand gehen beim V12 ne echt harte Probe sind. Dafür is der V12 wenn er denn in Ordnung is ein Traum von Laufkultur.
Ich, so stehts ja auch links unter meinem Nick würde wohl zum V8 tendieren. Achne brauch ich ja nich. Hab ja schon einen. Wobei ich gern den 4,4er hätt. Allerdings hat der 4,0 dern Vorteil das kein Vanos ärger machen kann und vor allem hat der ne doppelte Steuerkette.

Gruß
Stefan

[FrankGo]

Ich weiß nicht wohin die Frage genau zielt.

Welcher Motor ist der beste......

Bei einem gebrauchten E38 ist der Motor mit der wenigsten Laufleistung der beste, wenn man mit dem Motortypischen Eigenschaften zurecht kommt (PS, Spritverbrauch,Laufruhe).

Vielleicht ist es geschickter, den Wagen nicht nach dem Motor auszusuchen, sondern nach der gewünschten Ausstattung.

[der_müde_joe]

Zitat von FrankGo

Ich weiß nicht wohin die Frage genau zielt.

Genau das ist der Punkt. Der TE müsste da schon etwas präziser werden, damit eine "Beratung" auch für Ihn fruchtet.

[hamma]

Zitat von StefanP

...
Wobei ich gern den 4,4er hätt. Allerdings hat der 4,0 dern Vorteil das kein Vanos ärger machen kann und vor allem hat der ne doppelte Steuerkette.
...

Hab ich das richtig verstanden

-der 740i 4,4 hat Vanos, und der 740i 4,0 hat es nicht?
-der 740i 4,4 hat ne "einfache" Steuerkette und der 740i 4,0 hat ne "doppelte"?

Gruß