Motorraum 740d keine Leistung beim beschleunigen

bmw-740d · 13.08.2010, 06:50

hallo, ich habe einen bmw 740d Bj.99.
Ich habe das Problem, wenn ich z.B. auf der Autobahn so mit 100 kmh fahre, möchte beschleunigen und gebe vollgas, dann schaltet das Getribe runter, habe ca. 3500 U/min auf dem Dehzahlmesser, Verbrauchsanzeige auf vollanschlag und das Auto beschleunigt fast überhauptnicht. Wenn ich mein Fuß nicht vom Gaspedal nehme und die Stellung immer so halte, beschleunigt aufeinmal das Auto ca. nach 8 bis 10 sekunden mit voller Leistung. Diese zeit ändert sich immer wieder. Manchmal kommt es auch vor, das es 30 bis 40 sekunden dauert bis er richtig beschleunigt. Kann mir jemand bitte sagen, wo das Problem liegen kann. Das Auto zeigt auch keinen Fehler an.

Mr. Evil · 13.08.2010, 09:53

Hallo,

Auto zeigt keine Fehler? Im Kombiinstrument oder beim Fehlerauslesen?
Ich würde mal den Fehlerspeicher auslesen lassen. Dann weisst du mit Sicherheit mehr.

Gruß

hendrik728i · 13.08.2010, 12:35

Steinigt mich wenn ich falsch liege, aber das hört sich doch nach Pedalwertgeber an, anscheinend bekommt der Motor kein Signal, oder zumindest ein falsches, was angibt, dass er Last anlegen soll, oder?

bmw-740d · 13.08.2010, 12:44

hi, ich danke für die schnelle Antwort. Ich meine keinen Fehler im Kombiinstrument an.

d9187 · 13.08.2010, 12:47

*Stein zück*

Spaß beiseite, dann würde wohl nicht die Verbrauchsanzeige hochschnellen.

Hier ist wirklich erstmal Fehler auslesen angesagt, das kann viele Gründe haben...

Zitat:

Zitat von hendrik728i

Steinigt mich wenn ich falsch liege, aber das hört sich doch nach Pedalwertgeber an, anscheinend bekommt der Motor kein Signal, oder zumindest ein falsches, was angibt, dass er Last anlegen soll, oder?

bmw-740d · 13.08.2010, 12:48

kann es der Pedalwertgeber sein, wenn das Getriebe runter schaltet und die Kraftstoffanzeige auf anschlag geht?

**TRANSPORTER** · 13.08.2010, 12:57

check mal die geräuschkulisse im motorraum:

- kuehlerhaube öffnen
- jemanden 2. zur hand nehmen (sollte kein trottel sein)
- feststellbremse voll anziehen
- Schaltkulisse auf - D - stellen
- einer tritt die fussbremse voll-top-rein und gibt in intervallen gas
- im motorraum lauschen wo es merkwürdig zischt/bläst (beschleunigte luft)

... vermute, dass ein loch in einem schlauch/ladeluftkuehler ist,
welches mit der zeit grösser wird, daher der leistungsverlust und das verzögerte ansprechverhalten ...

denn:
genau das, war bei mir der Fall vor ca. 3 wochen ...

gruss

...

bmw-740d · 13.08.2010, 13:20

ich werde es probieren?

**TRANSPORTER** · 13.08.2010, 13:53

- Schaltkulisse auf - D - stellen

... das ist zwingend notwendig !!! (bremse voll reintreten)
denn:
wenn du nur im leerlauf gas gibst,
wird es nicht funktionieren

... lass dich nicht täuschen davon,
dass die schläuche an den AGR-ventilen sich gleichmässig "aufblasen",
das gibt keine rückschluesse darauf, ob alles dicht ist oder NICHT ...

------------------

**PacificDigital** · 13.08.2010, 15:32

wenn es das nicht ist,
dann klemme mal den rechten LMM ab... wenn er dann (mit starkem turboloch) schneller und gleichmässiger reagiert, dann isses (meine vermutung) die turbinenverstellung in einem der turbos, die schwergängig wurde.
das ist meine fehlerbeschreibung:
wenn man frisch losfährt, dann läuft er, bis zum ersten mal drehzahl und leistung gefordert wird, normal... ab dann jeweils mit der unberechenbaren verzögerung

.... beim fehler auslesen kommt luftmassensystemfehler, gleichlaufregler und so zeuchs und livedaten zeigen an einem lmm zu hohe werte. auch beim tausch der LMM gleiche fehler auf gleicher seite.