Elektrik: 750i Tempomat Lenkradknöpfe außer Funktion

[supreem]

beschreib mal wie du deinen tempomaten aktivieren willst

also sagen wir mal du fährst 100 dann machst du was ?

[Quinium]

Hi,

so daemlich wird er nicht sein, dass er nicht weiss wie man ihn aktiviert. Ausserdem kann er ihn ja auch nicht ausschalten. Wo soll eigentlich der Schalter neben dem Zuendschloss sein. Ich habe das nur auf dem Lenkrad.



Sven

[amalbhalbe]

@Qui

Mein bj. 95 mit MFL Lenkrad ( nicht das 3 Speichen M ) hat auch den Tempomat-Schalter in der Holzleiste rechts vom Zündschloss.

Wovon das aber abhängig war wann der verbaut wurde und wann net, weiß Ich leider nicht.

[Curioface]

Danke für die Hilfe soweit... ich werde bei nächster Gelegenheit heute Abend das ganze mal testen.

@supreem:
Ich drücke den Knopf auf der Zierleiste, so dass das grüne Tachosymbol in der Tachoanzeige aufleuchtet. Jetzt würde ich z.B. den "+" Knopf drücken und erwarten, dass der Wagen jetzt sein Tempo hält.

zur Sicherheit habe ich aber auch andere Varianten probiert, da leider keine Reaktion zu spüren war.

[supreem]

Zitat von Quinium

Hi,

so daemlich wird er nicht sein, dass er nicht weiss wie man ihn aktiviert. Ausserdem kann er ihn ja auch nicht ausschalten. Wo soll eigentlich der Schalter neben dem Zuendschloss sein. Ich habe das nur auf dem Lenkrad.



Sven

siehst du da hast du dich direkt geoutet und würdest warscheinlich meinen tempomaten auch als defekt bezeichnen.

anschalten und ausschalten geht nur über den taster nähe zündschloss .

aktivieren dann übers lenkrad und dort über + nicht über das tempomatzeichen den dieses dient zum abrufen der zuletzt gespeicherten geschwindigkeit

@ curio

so sollte es gehen

[memyselfundich]

unterscheidet bitte FL /VFL bevor ihr euch mit "du hast doch keine Ahnung" zupflastest. VFL = seilzug tempomat, + Knopf in der Leiste, FL = E-pedal kein knopf mehr in der leiste.

Tippe jetzt eher mal auf ausgehängten/gerissenen seilzug

[Curioface]

mnn... einen Seilzug konnte ich bis jetzt noch nicht entdecken... aber jemand Anderes in diesem Forum meinte, dass beim 750i der Tempomat elektrisch und nicht mehr via Seilzug funktioniert.

[amalbhalbe]

Zitat von memyselfundich

unterscheidet bitte FL /VFL bevor ihr euch mit "du hast doch keine Ahnung" zupflastest. VFL = seilzug tempomat, + Knopf in der Leiste, FL = E-pedal kein knopf mehr in der leiste.

Tippe jetzt eher mal auf ausgehängten/gerissenen seilzug

Gilt das nur für den Fuffy? Ich hab nen VFL und Seilzug Tempomat, aber keinen Knopf in der Holzleiste?

Oder war das automatisch mit dem M-Lenkrad ?

[FrankGo]

Hey, Du hast doch keine Ahnung.
looooool. (Bitte nicht ernst nehmen.)

Beim 750i gab es -egal ob VFL oder nicht- kein Seilzug-Tempomat.

Ok, als moderner IT-Mensch ist es ja leider normal, dass man keine Schalter mehr kennt.

Das geschickteste wird sein, dass Du Dich mit der Suchen-Funktion etwas ins Thema einließt. Wenn Du dann die üblichen Verdächtige geprüft hast und es immer noch nicht geht solltest Du den Fehlerspeicher auslesen lassen.

Zitat von memyselfundich

unterscheidet bitte FL /VFL bevor ihr euch mit "du hast doch keine Ahnung" zupflastest. VFL = seilzug tempomat, + Knopf in der Leiste, FL = E-pedal kein knopf mehr in der leiste.

Tippe jetzt eher mal auf ausgehängten/gerissenen seilzug

[memyselfundich]

ups, o.k. dachte das es beim V8 / V12 ähnlich gelagert ist, sorry. Mann lernt ja nie aus

Dann mal ab zum Freundlichen, und Fehlerspeicher auslesen!