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Alt 13.07.2010, 10:38   #6
750i_E38
V12 Enterprise IL
 
Benutzerbild von 750i_E38
 
Registriert seit: 25.12.2009
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38 750i, Bj. 1995
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Hallo,

mal davon abgesehen, dass eine defekte Batterie wirklich sehr viele Sachen beim Dicken bewirken kann, welche man nicht im geringsten mit den auftretenden Fehlermeldungen in Verbindung bringt, schreibe ich Dir hier mal einige Preise für die Generalüberholung Deines Getriebes inklusive eines neuen Wandlers. Ich habe dafür ein Angebot in der folgenden Höhe vorliegen:
---> 1150,00 € für die Generalüberholung des Getriebes oder den Austausch gegen ein Generalüberholtes
---> 550,00 € für einen neuen Wandler
---> 170,00 € für die Transportkosten (Hin- und Rücktransport)
Macht in der Summe: 1870,00 €.

Bei mir handelt es sich um ein 5HP30 in einem 750i. Es könnte sein, dass die Preise da noch etwas abweichen. Wenn, dann aber höchstens für den Wandler.

Dann wünsche ich Dir mal, dass es nicht das Getriebe ist!

Grüße aus Leipzig
René / 750i_E38
__________________
BMW 750iL E38/Bj. 10.1995/295.000 km/1. Hd./durchg. Checkheft/Fjordgrau Met./Buffalo-Vollleder-SW/individ. Vordersitze elektr./elektr. Rücksitzbank/beleuchtete Schminksp. i. d. Kopfst./Klapptische a. d. Rückenlehnen d. Vordersitze/Arbeitstisch a. d. Beifahrerlehne/Autom./ASC + T/S-EDC/Niveaur./Fondklima/Alarm/Grünkeil/Sonnenschutzr. - Hecks. elektr./Sonnenschutzr. - Seitens. man./Sitzhz. v. + h./PDC/Klimaautom./BM 4:3 m. TV/Navi. Prof./Telefon V./CD Wechser 6-fach/ HiFi Sys. Prof./Xenon
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