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Alt 16.06.2010, 02:01   #1
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
Standard

Hattet ihr beim rausziehen des Bootes auf der Bootrampe jemals Probleme?

Haette da ein Sea Ray 220 (2300kg voll getankt) auf Tandemanhaenger. Hier zieht jeder sein Boot mit nem Pickup Truck - da wuerd's mir Spass machen mal zu zeigen was ein deutscher V8 so ziehen kann.

Danke,
Wolfi


.
__________________
.
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2010, 07:17   #2
Henning68
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2009
Ort: Bad Lippspringe
Fahrzeug: E38-740d (03.2000)
Standard

Hallo,
also wenn ich das hier so lese, brauch Ihr bei den Anhängergewichten einen Diesel.
Wenn ich hinter meinem 740d einen 2 to schweren Anhänger habe bemerke ich das auch in den Kasseler Bergen kaum ( höchstens am Brennstoffverbrauch ).
__________________
Doppelt geladen geht besser
Henning68 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2010, 08:49   #3
audioconcept
Die verflixte 7
 
Benutzerbild von audioconcept
 
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
Standard

Zitat:
Zitat von at4wobe1 Beitrag anzeigen
Hattet ihr beim rausziehen des Bootes auf der Bootrampe jemals Probleme?

Haette da ein Sea Ray 220 (2300kg voll getankt) auf Tandemanhaenger. Hier zieht jeder sein Boot mit nem Pickup Truck - da wuerd's mir Spass machen mal zu zeigen was ein deutscher V8 so ziehen kann.

Danke,
Wolfi


.
Hi Wolfi,

ich ziehe mit dem 740ia auch problemlos mein Tandemanhänger mit 1,6 Tonnen. Auch beim slippen hatte ich noch nie Probleme.

Ein Picup ist nicht notwendig

Auch in den Bergen merke ich den Anhänger kaum, das Auto hat immer genügend Kraft.
__________________
-----------
Gruß aus Dortmund

Michael
audioconcept ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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