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BMW 7er, Modell E38 |
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14.06.2010, 21:31
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.09.2008
Ort: Mainz
Fahrzeug: E38-750iL (01.2000)
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Hallo,
wie und mit was soll ich die Leitung messen ( Multimeter ?? ),
wie soll der wert sein?
Danke.
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14.06.2010, 21:35
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#2
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Langschläfer
Registriert seit: 22.02.2005
Ort: Langenbach
Fahrzeug: BMW 740d 12/2000
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Hi,
ich habe zwar keinen 750 aber bei meinem lief der Zusatzkühler fast nie mit. Nur wenn der Wagen im Stand mit Klima lief sprang er irgendwann an. Der User @Straubinger hat es mir dann so codiert das er immer mitläuft wenn ich die Klimaanlage anschalte. Und selbst da hat er eine Verzögerung von ca 5 Sekunden.
Sven
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14.06.2010, 22:23
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#3
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Sonnenanbeter
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Wolnzach
Fahrzeug: E66-750i
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mit einem multimeter könnte man es versuchen. eigentlich braucht man aber ein oszilloskop.
du wirst keinen genauen wert erhalten, weil es ja eine antaktung ist, keine dauerhafte bestromung. zwischen den beiden dicken kabeln musst du immer 12v haben. das is klemme 30. an dem dünnen kannst du dann die antaktung messen. du wirst halt sehen, dass etwas passiert, aber der wert wird schwanken. bleibt er bei 0v stehen, hast du ein anderes problem. dann lass ihn nochmal auslesen
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Faulheit ist die Kunst, dich auszuruhen, bevor du müde wirst!
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15.06.2010, 08:54
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#4
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Gasbetrieben!!!
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Wesel
Fahrzeug: E38740iLPG
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Meine Klima ist auch gerade gewartet worden und ich hab mich gewundert das der Lüfter nicht ansprang.
Wann etwa schaltet der sich denn eigentlich ein, ich meine wie lange dauerts bis er angeht. Nicht das meiner gar nicht geht.
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15.06.2010, 08:56
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Läuft sofort mit Klimastart an und (zumindest beim Facelift) beim Motorstart kurz).
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Viele Grüße
Sebastian
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15.06.2010, 09:24
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#6
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Gasbetrieben!!!
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Wesel
Fahrzeug: E38740iLPG
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Meiner ist ein VFL, denk mal da sollte er auch anspringen. Oder?
Hab die Klima eigentlich selten in der Stadt an, meist nur wenn ich BAB fahre. Was kann da passieren, denke solange Fahrtwind von vorne kommt eigentlich nix, oder?
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15.06.2010, 11:30
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Hi,
ich glaube nicht. Da er ja beim VFL ueber ein Relais temperatur gesteuert und nicht durch die Motronik angesteuert wird. Hatte ihn beim VFL auch kaum gesehen es sei denn es war relativ warm und ich im Stadtverkehr.
Sven
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16.06.2010, 06:22
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#8
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von Rigo
Hi,
ich habe zwar keinen 750 aber bei meinem lief der Zusatzkühler fast nie mit. Nur wenn der Wagen im Stand mit Klima lief sprang er irgendwann an. Der User @Straubinger hat es mir dann so codiert das er immer mitläuft wenn ich die Klimaanlage anschalte. Und selbst da hat er eine Verzögerung von ca 5 Sekunden.
Sven
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So hab ich es an meinem VFL ja auch codiert und seither läuft er immer mit wenn ich mit Klima fahre (eigentlich immer ab +15C° Aussentemp).
Gruss Straubinger
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Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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