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BMW 7er, Modell E38 |
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04.05.2010, 17:44
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von AngelIce
Du verstümmelst meine Aussage, wie es Dir passt
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Na klar, wie soll ich denn sonst auf meinen Punkt kommen, dass so breite Tuning-Schlappen total doof sind  
Naja, wirklich richtig ist allerdings, dass es für alte und abgenutze Fahrwerksteile wirklich besseres gibt als 18-Zöller..
da merkt man halt dergleichen Probleme, wenn man auf Sommerbereifung wechselt...
Gruß,
Kai
Geändert von KaiMüller (04.05.2010 um 17:50 Uhr).
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04.05.2010, 17:49
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#12
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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@ McTube in #10
Mach ich doch glatt. Aber lehn Dich nicht zu weit aus dem Fenster. Wenn ich erst mal bei Dir bin, rücke ich nicht ab ohne CCFL- bzw. SMD-Angeleyes  .
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.) [SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
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04.05.2010, 17:53
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#13
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
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Du fiesen Möp, Du .
Zitat:
Zitat von KaiMüller
...dass es für alte ... Fahrwerksteile wirklich besseres gibt als 18-Zöller ... da merkt man halt dergleichen Probleme, wenn man auf Sommerbereifung wechselt...
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Ich nicht  . Ich fahre auch im Winter 18-Zöller. Dann aber mit dieser minimalistischen Bereifung von 235 und 255 . |
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04.05.2010, 17:59
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Jo, dann merkst du natürlich nicht so schnell, wie sämtliche Fahrwerksteile sukzessive wegen Überbelastung durch die Schlappen die Grätsche machen...
Gruß,
Kai |
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04.05.2010, 18:02
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Kai:
zu Punkt 2:
Bitte umfliege größere Wassermassen auf der BAB 
Aquaplaning hast du bei 3mm sehr sehr schnell. Aber der Dicke "schwimmt" wenigstens gerade vor sich hin. Achja, eine "oversteering"-funzl hat dein Tiefflieger nett 
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04.05.2010, 18:07
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von rubin
Kai:
zu Punkt 2:
Bitte umfliege größere Wassermassen auf der BAB |
Habe ich vor... durch meine "extrem minimalistische" 235/55R17-Bereifung ist er aber relativ wenig Aquaplaning-anfällig
Die neuen Contis sollen eigentlich jetzt irgendwann drauf... aber dafür muss man neben der Pendelei auch erstmal Zeit finden, und im Mai bleibt erstmal für weitere, größere Autobasteleien dafür wenig... sonst hätt ich mich bei dir auch schon mal wieder gemeldet 
Gruß,
Kai |
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04.05.2010, 18:13
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#17
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
...durch meine ... 235/55R17-Bereifung ist er aber relativ wenig Aquaplaning-anfällig |
Wen wundert das . Hat jemals jemand einen Trecker aufschwimmen sehen ? |
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04.05.2010, 18:19
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#18
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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Und vllt die Tonnenlagern an der Hinterachse in Augenschein nehmen. kann man im eingebauten zustand schwer sehen ob sie defekt sind.....
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......
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04.05.2010, 18:24
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#19
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Dipl. Terrorist
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.02.2009
Ort: Chrzanów/Dingolfing
Fahrzeug: 728I BJ 07/95 DJ00028 nach diversen Reps zum Toyota Corolla Verso 04 2,0 D4D zusammen geklopft :)
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Spurrillenjagen. Ach meine Herren fahrt doch mal unverbindlich nach Polen, da gibt es sowohl mit kaputten Fahrwerksteilen als auch mit neuen Teilen dieses Phaenomen
Ich habe das momentan auch und die Gullideckel Geschichte nicht zu vergessen. Ich werde mal zum ADAC Container fahren und mir mal sagen lassen woran es bei mir liegt.
LG
erneuernder PP 
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Könnte man Autos mit Fäkalien betreiben, würden Menschen ohne Hintern auf die Welt kommen.
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04.05.2010, 19:10
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#20
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Kennzeichenoutter
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Nördlingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) Kangoo, Picasso, Fiat Ducato, und mehr
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Also beigrößeren Regenmassen fährts sich auf jeden Fall wieder wesentlich angenehmer |
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