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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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28.04.2010, 11:53
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#1
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Doch. Die sind doch auch recht adrett. Sehen ja ziemlich nach M-Parallel aus. Ich habe sie nur nicht in die Liste aufgenommen wegen der Schräubchen. Wenn schon, dann richtig drei- oder jedenfalls zweiteilig. Aber schick sind se schon  .
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.) [SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
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28.04.2010, 12:01
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von AngelIce
Sehen ja ziemlich nach M-Parallel aus.
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Eben- und für so ein doch recht sportlich-dynamisches Design ist 17" am E38 einfach zu klein.. mit "Tiefbett" erstrecht....
Schaut nicht gut aus...
Zitat:
Zitat von Rennsemmel
Vorderachse 8x17
Hinterachse 8,5x17
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Gibts doch garnicht in 8x17 laut der Seite....
Gruß,
Kai |
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28.04.2010, 12:03
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#3
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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8 J X 17? Wollte ich auch gerade fragen.
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28.04.2010, 12:08
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#4
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
Gibts doch garnicht in 8x17 laut der Seite....
Gruß,
Kai
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Sind ja auch keine Neuen 
Gruß Klaus |
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28.04.2010, 12:14
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#5
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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0,5 Zoll Unterschied finde ich zu wenig. Hast die Nachteile daß man nicht von vorne nach hinten tauschen kann, aber wirklich sehen tut man den Unterschied trotzdem nicht.
Wenn Mischbereifung dann sollte die hinteren Felgen schon 1-1,5 Zoll breiter sein...
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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28.04.2010, 12:16
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Eben- die bieten ja 8,5" und 10" an- das wär eher was für eine Mischbereifung in den Größen 235 und 255....(wobei ich das auf 17" immernoch für nicht gut halte am E38...BMW bot da die Mischbereifung nicht ohne Grund erst bei 8x und 9,5x18" an)
Aber was du da hast... naja...
Gruß,
Kai
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28.04.2010, 12:22
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#7
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Seh ich auch so, 8,5 und 10x17 ist gut für den E32, beim E38 würde ich rundum gleiche Orginalgröße fahren, oder Mischbereifung in mindestens 18 Zoll...
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28.04.2010, 12:24
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#8
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
Eben- die bieten ja 8,5" und 10" an- das wär eher was für eine Mischbereifung in den Größen 235 und 255....(wobei ich das auf 17" immernoch für nicht gut halte am E38...BMW bot da die Mischbereifung nicht ohne Grund erst bei 8x und 9,5x18" an)
Aber was du da hast... naja...
Gruß,
Kai
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Hast ja Recht!
Bei nächster Gelegenheit kommen die 18er Kreuzspeiche drauf und dann kuckt mein Auto wieder gut
Gruß Klaus |
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28.04.2010, 12:25
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Und da willst du jetzt für die Dinger extra nochmal Reifen kaufen??
Gruß,
Kai
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28.04.2010, 12:27
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#10
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Zurück zum Thema:
 http://www.rod-wheels.de/pdf_gutachten/00105144.pdf
Vorne 225/55 R17 und hinten 275/40 R17 geht danach auch  ?
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