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26.04.2010, 21:18
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#1
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Zitat:
Zitat von FrankGo
Einzig der Konturensitz war bisher noch nicht in meinen Überlegungen.
Ist die Sitzfläche bei dem tiefer als bei den Komfort-Sitzen ?
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Solltest Du einbeziehen, ich finde da sitzt man sehr gut drin (SA457 KONTURSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR). Ich kann Dir am Mittwoch sagen wie die im direkten Vergleich stehen.
Grüsse
Michael
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26.04.2010, 21:23
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
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Ich habe die Kontursitze auch drin und finde sie äusserst bequem, besser wie die normalen allemale, die Aktivsitze habe ich erst einmal nutzen können, kann da nichts zu sagen.
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26.04.2010, 21:27
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Ja wenn der Sven die auch drinnen hat, dann liegt die Sitzfläche der Konturen-Sitze deutlich tiefer als die der Komfort-Sitze.
Also sollte ich mir Konturen-Sitze besorgen !
Und wenn es "aktive Komfort-Sitze" sind ist das dann kein Nachteil. 
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26.04.2010, 21:35
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Zitat:
Zitat von McTube
Solltest Du einbeziehen, ich finde da sitzt man sehr gut drin (SA457 KONTURSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR). Ich kann Dir am Mittwoch sagen wie die im direkten Vergleich stehen.
Grüsse
Michael
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Wäre schön, wenn Du berichten könntest.
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28.04.2010, 15:37
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#5
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Zitat:
Zitat von FrankGo
Wäre schön, wenn Du berichten könntest.
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Also, ganz subjektiv: Der Komfortsitz ist ein Sofa. Setze Dich mittig auf einen 2-3 Sitzer und das fühlt sich so an. Der Kontursitz ist die saugende Passung, er umfängt und stützt Dich. Und tiefer isser auch.
Grüsse
Michael
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28.04.2010, 17:22
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
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Zitat:
Zitat von McTube
Also, ganz subjektiv: Der Komfortsitz ist ein Sofa. Setze Dich mittig auf einen 2-3 Sitzer und das fühlt sich so an. Der Kontursitz ist die saugende Passung, er umfängt und stützt Dich. Und tiefer isser auch.
Grüsse
Michael
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So sehe ich das auch.
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28.04.2010, 17:24
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Herzlichen Dank.
Da bleibt nur eine Frage offen:
Wie wäre das Urteil "objektiv" ausgefallen ? 
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28.04.2010, 17:26
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
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Identisch, wir lassen uns ja nicht von unseren subjektiven Wahrnehmungen unserer Objektivität berauben, wo kämen wir denn da hin? 
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28.04.2010, 19:11
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#9
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Objektiv dürfte ich keinen 7er fahren, Klappstuhl würde reichen
Ne also mit Rückenproblemen behaupte ich mal in jedem Fall Kontursitz.
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28.04.2010, 20:39
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#10
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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... ich habe mir das hier mal so durchgelesen    ...
wer keine rückenprobleme hat, kann sich niemals ein aussagekräftiges subjektives / objektives urteil bilden ...  
ICH habe rückenprobleme, und das nicht zu knapp ...
der kontursitz ist NUR zu empfehlen,
wenn er die walkfunktion bieten würde (aktiv),
denn diese funktion bewirkt, dass die bandscheiben ausgeglichen beansprucht werden ...
ich kenne alle typen von Sitzen des E38,
und ich kann nur ganz OBJEKTIV zum Komfort mit aktiv raten,
oder ein auf aktiv umgebauter Kontur (habe ich irgendwann mal vor) ...
gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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