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Alt 13.04.2010, 22:23   #8
daquertreiba
Vermisse meinen E32...
 
Benutzerbild von daquertreiba
 
Registriert seit: 11.10.2005
Ort: bei Augsburg
Fahrzeug: BMW 740i (E38), M62TU, (12.99´); E39 530dA Touring Individual, (05/2002`)
Standard

Sorry wenn ich mich einmische.

Aber :
Wenn die Kanäle der Ansaugbrücke bearbeitet werden, also bezüglich ihrem Strömungswiderstand optimiert werden, wie kann dann der Verbrauch steigen (noch dazu gleich um 10-20%)??

Für meine Begriffe bedeutet strömungsoptimiert, dass dem die Kanäle durchfliessendem Gas weniger Widerstand entgegensteht, also das Gas den Kanal mit weniger Energieaufwand-/verlust durchströmt.

Weniger Widerstand = weniger Verbrauch

Oder "fliesst" das Gemisch dann schneller und ich bekomme dadurch in gleicher Zeit durch die resultierende höhere Durchflussmenge den angegebenen Mehrverbrauch?
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