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BMW 7er, Modell E23 |
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02.04.2010, 19:58
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2007
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E38-728iA (97), BMW F23 220i Cabrio (15)
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Hallo Zusammen,
Bedienungsanleitung = 98 Oktan = Super Plus.
Ich werd den Teufel tun und wegen ein paar Cent Ersparnis die Motoren meiner Fast-Oldtimer zu quälen  .
Die müssen noch 40 Jahre fahren  .
Gruß
Tom
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Platzhalter für eine total lustige und einfallsreiche Signatur 
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02.04.2010, 20:18
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Lasst doch Klingeln. Brauchst ja nicht Aufmachen und den Schaden reinlassen. 
Der soll draussen bleiben. 
MfG
Dimi
Geändert von alexis sorbas (02.04.2010 um 20:24 Uhr).
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06.04.2010, 11:30
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#23
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: CLS55 AMG , SL55 AMG, Ford Fiesta ST, 73'er Lincoln Continental
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Zitat:
Zitat von amnat
An meinem 628er Bj. 1'80 muß ich nachher gleich für morgen noch die Zündung mit der Stroboskoplampe einstellen. Ich habe das das letzte mal vor ca. 25 Jaren am E3 3,0Si gemacht. Nun weiß ich das Prozedere nicht mehr so genau.
- Wieviel Grad vor OT muß ich einstellen?
- Wo ist der OT-Strich? Ist er am Anlasserritzel oder ist er auf der Kurbelwellenkeilriemenscheibe?
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Falls es hier nicht klappt:
 BMW E24 Forum |
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06.04.2010, 11:47
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#24
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Ja, schon. Ich dachte nur, weil das ja der Motor M30B28LE ganz ähnlich dem M30B30 ist.
Ich habs ja inzwischen auch:
Zitat:
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Zitat von dansker
Der Zuendzeitpunkt, beim 2,8i, ist 22Grad, bei 2150(+/-50). Markierung auf Riemenscheibe vorne.
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06.04.2010, 11:49
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#25
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Mein "Opa" bekommt auch nur Super Plus
So wenig wie der bewegt wird macht mich das sicher nicht ärmer  |
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