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BMW 7er, Modell E32
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Alt 11.04.2005, 08:28   #1
WOLF
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von WOLF
 
Registriert seit: 11.11.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: 740iL Individual in Sepia Met. mit Vollleder Kastanie hell, Bj. 03/2000
Frage 730i V8 behalten oder verkaufen?

Hallo Forum,

nun endlich habe ich mir auch einen 7er zugelegt. Bin aber noch am zweifeln, ob ich den Wagen behalte oder lieber verkaufe.

Zu den guten Seiten:

BMW 730i V8 Schalter (genau den Schalter wollte ich haben), EZ 01.12.1993, 3.Hand, 203 tkm, AU neu.

Ziemlich gut ausgestattet:
- ASC+T
- Klimaautomatic mit AUC
- Bordcomputer IV
- Diebstahl-Warnanlage original BMW mit Fernbedienung und Blinkeransteuerung
- Edelholzausführung Nußbaumwurzel
- Velours-Fußmatten
- Geschwindigkeitsregelung
- Instrumententafel schwarz
- Metallic-Lackierung Oxford grün
- Mittelarmlehnen vorn
- Lederausstattung silbergrau mit Schwarzen Kedern
- Radio BMW Bavaria Business (käme sowieso weg)
- Alu Kreuzspeiche
- Schiebe-Hebedach elektrisch
- Sitzheizung Fahrer&Beifahrer
- Sitzverstellung elektrisch mit Memory
- Sonnenschutzrollo Heck mechanisch.

Bis auf PDC (könnte man nachrüsten), Standheizung&Standlüftung (braucht man auch nicht unbedingt) und Doppelverglasung (Nachrüstung kann man vergessen) hat der Wagen alles, was ich gerne hätte.

Zu den schlechten Seiten:

1) TÜV abgelaufen, Mängel laut Prüfbericht:
- Betriebsbremse hinten: Wirkung einseitig
- Schub-/Spurstangenkopf: links ausgeschlagen
- Stabilisator vorne: Pendelstabistangen Spiel
- Radeinstellung: Einseitige Reifenabnutzung
- Auspuff: Dichtheit
- Auspuffbefestigung: lose/gebrochen
2) Klimaautomatik regelt nicht für die Beifahrerseite, zumindest heizt sie nicht den Fußraum
3) Rost an der Tankklappe und Türkanten hinten (schreckt mich am meisten ab)
4) Lenkungsspiel
5) Einige Kratzer und Beulchen an der Karosserie, nichts Schlimmes eigentlich aber trotzdem schade

Nun bin ich am zweifeln, ob ich den Wagen behalte oder lieber verkaufe. Scheint mir viel Arbeit zu sein, den wieder perfekt zu machen (anders fahre ich nicht gerne). Schrauben kann ich selber, aber Rost? Der Rest ist eigentlich machbar, würde dies auch gerne tun. Leider habe ich zur Zeit keine Abstellmöglichkeit.

Vier Fragen hätte ich noch an euch:
1. Kann man den Auspuff irgendwo günstiger kaufen bzw. passt dieser von V12?
2. Kann man den Wagen auf Euro 2 umschlüsseln (Fzg-Ident-Nr. WBAGD11000DD30947, EZ 12/1993), habe irgendwo gelesen, daß ab Herbst 1993 eine Umrüstung möglich ist
3. Was könnte an der Klimaautomatik defekt sein (Stellmotor, Temperaturregler) bzw. hat schon jemand so ein Problem gehabt?
4. Hat jemand von euch vielleicht eine Abstellmöglichkeit im Umkreis von ca. 200 km von Aachen oder Gelsenkirchen für ca. 1/2 Jahr (Garage, Scheune oder Hof) günstig zu mieten?

Danke für euere Antworten.

Gruß, Wolfgang

P.S. Bin jetzt mit dem Wagen seit Freitag über 1000 km gefahren, ist ein ganz angenehmes Autobahnauto, der Verbrauch lag bei 10,8 l/100km, für die Fahrzeugklasse nicht wirklich viel
WOLF ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2005, 08:37   #2
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard Alles Kleinigkeiten

Frag hier mal an wegen aller Deiner Probleme und Loesung zu kleinen Preisen, evtl. auch Unterstellmoeglichkeit in der Halle.

Interner Link) klick
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2005, 21:16   #3
LeMans
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LeMans
 
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 730iA V8 (E32)
Standard

Hi,

bezüglich der Umschlüsselung würde ich an BMW-Kundenbetreuung eine Anfrage mit der Fahrgestellnummer senden.
Habe ich auch mal gemacht und die haben sogar schriftlich geantwortet , leider war meiner zu alt

MfG Eugen
LeMans ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2005, 22:27   #4
Martin730
Mitglied
 
Benutzerbild von Martin730
 
Registriert seit: 20.10.2004
Ort: Eichgraben
Fahrzeug: '92 E32 (730i V8)
Standard

Hallo,

naja, reparieren kann man alles, ist halt immer eine Frage, wieviel Geld und/oder Zeit man investieren will.

Zum Aupuff: Vor kurzem hat D&W im Webshop offensichtliche Lagerbestände der 730er V8 Auspuffanlage relativ günstig abverkauft. Nachbau, allerdings. Ich glaube Bosal oder Walker oder was in der Richtung. Vielleicht haben die noch was. Komplettanlage war bei ca. 390,- Euro, wenn ich mich recht erinnere, also deutlich günstiger, als das Original. Ansonsten scheint es da nicht mehr viel zu geben.

Gruß
Martin
Martin730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2005, 23:47   #5
virtual
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Hagen
Fahrzeug: 750iL
Standard

Alles halb so schlimm, das sind alles machbare Dinge.
Wegen der Klimageschichte könnte ein Heizungsventil oder Stellmotor sein,
Der Auspuff vom V12 pass auf keinen Fall.

Den Wagen zu richten kostet mehr Arbeit als Geld und wenn du einen anderen nimmst ist nicht sicher was dich erwartet.
__________________
Es heisst, der klügere gibt nach...........das bedeutet, den Dummen die Welt überlassen.
virtual ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2005, 00:38   #6
FranzR
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FranzR
 
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
Standard

Hi,

ich habe vor einer Woche fast genau den selben gekauft. Und auf der Autobahn auch 10,8 L verbraucht. Auch eine '93er, auch ein Schalter, auch fast 200.000 km,....

Paß auf mit nachgemachten Auspuffanlagen. Ich habe letztes Jahr eine in meinen E23 eingebaut. Erster Gedanke nach dem Anlassen: "So viel leiser ist das ja gar nicht..." Andere Forumisten haben im E23 Forum ähnliches von nachgemachten Anlagen berichtet. Irgendwie hat mir das schon gefallen, daß der röhrt wie ein Triumph TR6, mit dem E23 bin ich sowieso viel Vollgas gefahren Aber leise ist anders.

Dabei ist der V8 so schön leise...

Von GAT-Kat.de gibt es ein relativ preiswertes Gerät, damit hast du dann Euro2. Ich werde das wohl auch bestellen.

CU, Franz
FranzR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2005, 10:10   #7
christian d
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von christian d
 
Registriert seit: 13.02.2003
Ort: München
Fahrzeug: 730i V8 (E32), 735i(E32), 750i(E32)
Standard

Hallo Wolfgang,

hast Du es also doch getan...:-) !!

Also, die Mängel, die der Tüv anmeckert, sind wohl eher Peanuts. Das lässt sich doch alles mit relativ wenig Aufwand in Ordnung bringen.
Und wegen einem bischen Rost an Tankklappe und Türunterkanten würde ich mir auch keine Sorgen machen, das hat so ein Auto schon mal gerne. Kann man aber auch relativ leicht entfernen (oder weiterrosten lassen, wenn es durch ist, die Türe tauschen...)

Viel Spass noch mit dem Auto und .... ich will ihn sehen...

Gruß,
Christian.
__________________
------------------------------------------------------------
Ich fahre keinen Kombi. Denn wahrer Luxus ist es, sich den Kühlschrank liefern zu lassen.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
christian d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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