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BMW 7er, Modell E38
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Alt 16.03.2010, 20:20   #41
740ilv8 Narr
Mitglied
 
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Freudenberg
Fahrzeug: 740il e38 06.94
Breites Grinsen

Dimi mein Freund


Mein 740i E38 BJ 2.95 mit gemachtem Steuergerät von Digitec.Kennfeldoptimierung Leistungssteigerung;von Daub geänderter Benzinversorgung d,h stärkere Benzinpumpe optimierte Einspritzdüsen geändeter
Luftzufuhr und Abgasführung.Leistet 247 KW also 336 PS.Das von Digitec geänderte Steuergerät hat der vorbesitzer machen lassen.Das mit nur Diesel
ist nicht war.Fahrt da vorbei und informiert Euch
740ilv8 Narr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2010, 07:59   #42
Michael2006
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.01.2010
Ort:
Fahrzeug: EX:e38 750i 12/95 Jetzt:528iA Touring
Standard

Geil! Kannst das Diagram mal online stellen?? Wobei man von Digitec schon schlechtes gelesen hat, bieten laut Website auch nur 16Ps für den 740i
Michael2006 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2010, 08:08   #43
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Ja, was einen Chip darstellt und demnach auch mal eine seriöse Angabe ist...
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2010, 08:13   #44
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Naja, wer sich wirlich für soviel Geld die teile kauft, der wird i.d.R. wissen, was er da vor sich hat und was zu machen ist

....
Ich hab bei denen auch schon angefragt, und die Preise bei denen beinhalten

Zitat:

"vielen Dank für Ihre e-mail.

Alle Teile, die im Internet veröffentlicht sind, werden gewechselt. Des weiteren wird das Motorsteuergerät neu programmiert. Das Automatikgetriebe braucht nicht verstärkt zu werden.
Der Preis beträgt für den Umbau
5,0l Hubraum mit 360 PS € 13.580,00
5,2l Hubraum mit 385 PS € 17.850,00"

Und:

"Sie senden mir Ihr Fahrzeug oder Ihren Motor nach Füssen, wo der Umbau stattfindet.
Die Umbauzeit beträgt 8 Werktage.
Leider verkaufe ich keine Teile zum Selbsteinbau."

Find ich persönlich sehr schade, aber er wird seine Gründe haben! Und so gesehen ist das dann nicht mehr sooo teuer! Also schon klar, aber halt 8 Arbeitstage von einem Spezialisten + teile..
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2010, 10:10   #45
740ilv8 Narr
Mitglied
 
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Freudenberg
Fahrzeug: 740il e38 06.94
Breites Grinsen

Hab eins mail ich Dir!!
740ilv8 Narr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2012, 22:33   #46
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Hallo,

ich mag keinen neuen Thread eröffnen (und auch keinen meiner V12 Motoren vergewaltigen) aber es interessiert mich einfach: Gibts es irgendwo gute, interessante technische Literatur zum M70 und M73?

LG
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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