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BMW 7er, Modell E38 |
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21.02.2010, 21:30
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2010
Ort:
Fahrzeug: -
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Achso dann fahr Ich jetzt mein V8 immer auf Reserve.. hab dann ein Vierzylinder und kann auch Sparsam in der Stadt fahren
Fahr nochma zum Händler und klatsch ihm eine und sag wenn man mich anlügt fährt die rechte raus, wenn mann mich übern tisch zieht kommt die linke auch
von so händlern würde ich nix kaufen.. fertig..
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21.02.2010, 21:36
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.12.2007
Ort: Freiberg
Fahrzeug: E38 740i 03/2001
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...na wieso denn, das ist doch alles logisch! 
Wenn nämlich nur noch 0L drin sind, dann schalten auch die verbleibenden 6 Zylinder noch ab. 
Ich denk, dass hat so seine Richtigkeit... 
__________________
Warum sachlich, wenns auch persönlich geht... 
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21.02.2010, 22:08
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#3
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Oder: Die linke Tankhälfte ist für die linke Z.bank zuständig,
die rechte Tankhälfte für die rechte Z. bank. wenn die eine Tankseite dann alle ist dann...   
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21.02.2010, 22:12
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#4
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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Hm, meiner hat nur die einfache Form davon verbaut,
wenn Tank leer, dann alle 12Zylinder abschalten. 
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21.02.2010, 22:33
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 08.10.2007
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: E34-535i (1992) e32-730i V8 (1992) Vectra B Caravan (07.99)
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OMG wie GEIL
Man merkt es ja schon wenn nur 1 Zylinder ausfällt...
Wie läuft er denn wenn 6 nicht mitarbeiten   
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