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BMW 7er, Modell E38 | 
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			21.02.2010, 20:31
			
			
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			#1
			
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			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 17.02.2010 
				
Ort:  
Fahrzeug: E38-750i
				
				
				
				
				      
			 
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				Tank leer = Zylinderabschaltung?
			 
			 
			
		
		
		Hallo, 
 
bin dabei einen 750i e38 von 1994 zu kaufen. Leider viele Kilometer und der Zustand ist durchs Alter nen bissi mitgenommen. Dellen und bisschen Rost. 
 
Mein eigtl anliegen. 
 
Bei der Probefahrt fehlte ein wenig Leistung. Von den 12 Zylindern war nicht viel zu spüren ... 
Reservelampe hat geleuchtet ... Reichweite ca 30Km 
 
Der Händler meinte wenn der Tank auf Reserver steht schaltet er eine Zylinderbank ab und fährt quasi mit 6 Zylindern. 
 
Meine Frage an euch: richtig oder falsch? Vllt fahr ich noch mal hin und tank selber noch nen bisschen was rein. Hat er mir erst gesagt als ich wieder zurück war von der Probefahrt. 
 
Danke! 
		
		
		
		
		
		
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			21.02.2010, 20:32
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 V12-infiziert 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.07.2007 
				
Ort: Warendorf 
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
				
				
				
				
				      
			 
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		Falsch - neuen Händler/Wagen suchen    
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Viele Grüße 
 
Sebastian
			 
		
		
		
		
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			21.02.2010, 20:32
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Wenn's läuft! 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 20.04.2008 
				
Ort: Starnberg 
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
				
				
				
				
				      
			 
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		Hahaha, der war gut    
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			21.02.2010, 20:33
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 schraubt mit Leidenschaft 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 07.05.2009 
				
Ort: Kelkheim 
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
				
				
				
				
				      
			 
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		völliger quatsch. 
 
lass die kiste stehn, das wird nur wieder son groschengrab. 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			21.02.2010, 20:33
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.01.2009 
				
Ort: Neunkirchen 
Fahrzeug: E38 - 740D ´99
				
				
				
				
				      
			 
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		Bin mir nicht sichen, aber ich hätte die Finger davon weg gelassen! 
LG Mischa 
		
		
		
		
		
		
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			21.02.2010, 20:35
			
			
		 | 
		
			 
			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 15.01.2006 
				
Ort: Neuhausen a.d.F 
Fahrzeug: BMW E12 525
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		Dann müßte meiner andauernd auf 3 Zylinder laufen.  
MfG 
Dimi  
		
		
		
		
		
		
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			21.02.2010, 20:53
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 LLAP 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 21.04.2004 
				
Ort: Wolfhagen 
Fahrzeug: BMW F11 und Hyundai I10
				
				
				
				
				      
			 
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		Klasse Begründung    
.....lass die Finger von...meine Meinung!  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 Beste Grüße aus Nordhessen
 
Karsten
			  
		
		
		
		
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			21.02.2010, 20:57
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 17.02.2010 
				
Ort:  
Fahrzeug: E38-750i
				
				
				
				
				      
			 
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		danke euch ! 
3.300,- Euro für nen 7er... zu schön um wahr zu sein    
		
		
		
		
		
		
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			21.02.2010, 21:30
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 16.01.2010 
				
Ort:  
Fahrzeug: -
				
				
				
				
				      
			 
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		Achso dann fahr Ich jetzt mein V8 immer auf Reserve.. hab dann ein Vierzylinder und kann auch Sparsam in der Stadt fahren   
Fahr nochma zum Händler und klatsch ihm eine und sag wenn man mich anlügt fährt die rechte raus, wenn mann mich übern tisch zieht kommt die linke auch   
von so händlern würde ich nix kaufen.. fertig..  
		
		
		
		
		
		
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			21.02.2010, 21:36
			
			
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			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 01.12.2007 
				
Ort: Freiberg 
Fahrzeug: E38 740i 03/2001
				
				
				
				
				      
			 
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		...na wieso denn, das ist doch alles logisch!   
Wenn nämlich nur noch 0L drin sind, dann schalten auch die verbleibenden 6 Zylinder noch ab.   
Ich denk, dass hat so seine Richtigkeit...    
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 
Warum sachlich, wenns auch persönlich geht...   
			 
		
		
		
		
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