Motorraum: Zylinderkopfdichtung wechseln lassen: PREISE?:

Auf der einen Seite gebe ich Dir Recht.Auf der anderen gibt es Leute die dafür keine Unsummen ausgeben können und sich freuen wenn das Auto für ein paar Euro wieder läuft.Ich denke,daß man gewisse Arbeiten natürlich voraussetzt wie z.B. Ventile neu einschleifen und Schaftdichtungen erneuern etc.Aber das dürfte wohl Standart sein.

[allesschrauber]

Es redet auch keiner davon das du neue Kolben einsetzen sollst oder sonstwas.
Das ist keine Arbeit die man damit verbinden kann.

ABER, zb so sachen wie die Wasserpumpe, das wechselt man gleich mit.

Die Steuerkette kostet auch nicht die welt, die Schienen sind auch scheiße zu wechseln, kann man auch gleich mitmachen wenn er eh halb zerlegt ist.

Alles eine Frage des Geldes, klar, aber wenn man vor hat den Wagen länger zu fahren sollte man diesen Mehrbetrag investieren.
Denn wenn die Reparatur dann später kommt, ruppt man wieder alles auseinander, das kommt dann in der Gesamtheit teurer.

[bagwa]

Zitat von Der Messias

Ich denke,daß man gewisse Arbeiten natürlich voraussetzt wie z.B. Ventile neu einschleifen und Schaftdichtungen erneuern etc.Aber das dürfte wohl Standart sein.

Weißt Du eigentlich, wieviel Arbeit es macht, zwei Zylinderköpfe zu zerlegen, 32 Ventile einzuschleifen und die Schaftdichtungen zu erneuern? Das ist mit Sicherheit kein Standart!

[allesschrauber]

Nein, das nicht, aber man sollte die Ventile kontrollieren mit druckluft ob alles noch dicht ist und ob die Dichtflächen ok sind.
Ebenso die Planheit von Kopf und Block prüft man.

Wenn alles ok ist, lässt man es so, aber sollte was gefunden werden, muss man es beheben.
Das sind die optionalen Arbeiten.
Die können auch ziemliche Kosten verursachen, sollte man also nicht ganz vernachlässigen.
Und wissen ob in der Richtung noch was dazu kommt kann mans nunmal erst wenn der Motor zerlegt ist.

Zitat von bagwa

Weißt Du eigentlich, wieviel Arbeit es macht, zwei Zylinderköpfe zu zerlegen, 32 Ventile einzuschleifen und die Schaftdichtungen zu erneuern? Das ist mit Sicherheit kein Standart!

Sorry (Unwissenheit) Ich dachte das wäre Standart.Bei meinem wurde es gemacht und es gehörte beim Preis von 1500€ dazu.

[Mücke]

Danke schonmal für die Antworten.
@ Der messias was beinhaltete denn deine Zkd wechslung die du hast durchführen alles?

mfg

[Villeneuve]

Moin,

bei BMW hat es für den M62 schon vor 5 Jahren 2500,- gekostet - freie Werkstätt ca. 1800,-.

Auf die Preise sind erfahrungsgemäß immer 2-300,- aufzuschlagen für unvorhersehbare andere Schäden oder Teile.

Preise sind bestimmt nicht billiger geworden,ist wohl auch Vertrauenssache,jemanden an so einen Motor zu lassen.


Stephan

Ich hab es nicht machen lassen.Es ist vom Vorgänger gemacht worden und er hat mir diese Werkstatt empfohlen.Daraufhin bin ich mal dort gewesen um mir einen Eindruck zu verschaffen.Sie haben sich überwiegend auf BMW spezialisiert und verkaufen auch gebrauchte Teile.Auf die Frage was bei meinem gemacht wurde bekamm ich die Antwort:
Das wie bei allen ZKD.Köpfe planen und eventuell schweißen,kompletter Dichtungssatz den man sowieso braucht für alle Teile die demontiert werden.Und Schaftdichtungen incl. Ventile neu einschleifen.Weiter wüsste ich nichts.Achso nochwas.Da er etwas unrund lief wurden noch die Nockenwellen Sensoren getauscht was auch im Preis enthalten war.

mfg
Guido

[ray_muc]

im falle des fredstarters würde ich def. den kettensatz dazu empfehlen ...
kann mir aber preislich nicht vorstellen das es bei dem preis dabei is...

Ist es auch nicht