BMW 7er, Modell E38 |
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06.01.2010, 11:11
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WBAGE61050DN49863
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Moorenweis
Fahrzeug: E38-730D (12.00)
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OBD Software - Diagnosesoftware - Übersicht
Moin Moin,
da ja immer wieder nach OBD-Software bzw Diagnosesoftware gesucht wird,
es in den einzelnen Threads aber immer nur auf ca Seite 123 von 453 Seiten steht wo man was bekommt,
man bei Google nen Haufen Brückenseiten findet die nix als Müll haben
bzw man auf irgendwelche illegalen Downloads stößt wo man sich auch anmelden soll um zu bezahlen
habe ich mir gedacht ich sammel die Links mit einigen Kurzinfos hier im 1. Thread so das man nicht ewig suchen muß.
Mir geht es nämlich gerade so wie vermutlich allen die damit anfangen möchten,
man sucht einen Link wo man was bestellen kann und findet einfach keine Infos.
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BMW SCANNER
Software: Ja
Hardware: Ja
Schnittstellen: USB / COM-PORT
Auslesen: Ja
Daten ändern: Ja
Fehler zurücksetzen: Ja
Service zurücksetzen: Ja
Preis: 300 EUR bis 1200 USD
1200 USD (Entwickler-Homepage)
P.A.Soft BMW Scanner v1.4.0 - used parts reprogramming, fault codes reader, key chaining
300 EUR (Unterhändler)
OBD Produktinfo BMWscanner
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Carsoft Home
Software: Ja
Hardware: Nein (nur den Dongle)
Schnittstellen: COM-PORT / USB*
Auslesen: Ja
Daten ändern:
Fehler zurücksetzen:
Service zurücksetzen:
Preis: 295 EUR bzw 200 EUR ohne Kabel
Carsoft BMW Diagnostic,Carsoft BMW Repair Tools,BMW Scan Tools,BMW Diagnostic Tools,BMW Scanner
* hier wird USB mit erwähnt 279 EUR incl Kabel
http://doitauto.de/product_info.php?products_id=133
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Carsoft Ultima Pro
Software: Ja
Hardware: Ja
Schnittstellen: USB
Auslesen: Ja
Daten ändern:
Fehler zurücksetzen:
Service zurücksetzen:
Preis: 1195 EUR
Carsoft Mercedes Diagnostic, BMW Diagnostic, Mercedes Repair Tools, Carsoft BMW Repair System
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E*D*I*A*B*A*S* (I*N*P*A* & N*C*S* in Bestandteil von EDIABAS)
von BMW: JAIN (Entwickler-Tool)
Software: Ja
Hardware: Ja
Schnittstellen: COM-PORT
Auslesen: Ja -> I*N*P*A*
Daten ändern: Ja -> N*C*S*
Fehler zurücksetzen: Ja -> I*N*P*A*
Service zurücksetzen: Ja -> I*N*P*A*
Preis: irrelevant da nicht käuflich, aber im Netz downloadbar
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ElmCanII
Software: Ja
Hardware: Ja
Schnittstellen: USB / COM-PORT / BLUETOOTH / WIFI
Auslesen: Ja
Daten ändern: Nein
Fehler zurücksetzen:
Service zurücksetzen:
Preis: ~150 EUR
OBD-2 ELM Interface
Geändert von JensE38 (06.01.2010 um 17:42 Uhr).
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31.01.2010, 16:30
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
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Willst du DIS mit aufnehmen? Ist ja mit etwas Mühe auch ohne BMW-Hardware nutzbar...
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Gruß,
Sebastian
"No worries." - Rincewind
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01.02.2010, 20:56
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#12
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BMW E38 735iA
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Neustadt
Fahrzeug: E38 735iA (04.98)
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Wie kann ich DIS konfigurieren das es auch ohne die BMW hardware geht, hab ein Interface das mit inpa läuft, sollte dann auch normalerweise auch mit DIS gehen oder liege ich da falsch ?
PS: DIS läuft ja nur rein über eine Netzwerkschnittstelle so wie ich das bis jetzt gesehen hab. Nix mit COM-Port. Mhhh...
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01.02.2010, 21:40
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
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Wenn das Interface über INPA läuft, dann kannst du es fast immer auch über DIS ansprechen.
Dazu wird idR DIS in einer virtuellen Maschine (z.B. VMWare) installiert und spricht über Netzwerk mit E***BAS.
Ich bastele gerade an einer deutschen Anleitung, die die verschiedenen Anteile (Installation von E***BAS, DIS, Netzwerk usw) zusammenfasst.
Bei mir läuft es - jetzt muss ich nur noch rauskriegen, was ich mit DIS alles machen kann
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01.02.2010, 22:13
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#14
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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bei mir läuft auch alles über das gleiche IF. DIS nehm ich aber so gut wie nie
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22.02.2010, 18:00
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#15
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Der Professor
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: WPI
Fahrzeug: E65-730D PD 02/2003; BMW Z3; Porsche 911; Mercedes W221 S350
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Welche Betriebssysteme verwendet ihr ? Oder funzen die Proggis mit jedem ?
__________________
Am Anfang war der Propeller
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26.02.2010, 22:20
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#16
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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........xp.........
__________________
MfG,
Norbert
__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__
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01.04.2010, 10:33
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2010
Ort:
Fahrzeug: EX:e38 750i 12/95 Jetzt:528iA Touring
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Hat schon jemand erfahrung gemacht mit den China Interfaces im bezug auf e*d* un p*a* ?
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05.04.2010, 19:04
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#18
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Sternfahrer
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Scheiblingstein
Fahrzeug: X3 xDrive 20d F25
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Zitat:
Zitat von Morg
Wenn das Interface über INPA läuft, dann kannst du es fast immer auch über DIS ansprechen.
Dazu wird idR DIS in einer virtuellen Maschine (z.B. VMWare) installiert und spricht über Netzwerk mit E***BAS.
Ich bastele gerade an einer deutschen Anleitung, die die verschiedenen Anteile (Installation von E***BAS, DIS, Netzwerk usw) zusammenfasst.
Bei mir läuft es - jetzt muss ich nur noch rauskriegen, was ich mit DIS alles machen kann
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wäre dann an der deutschen anleitung interessiert
installiert habe ich es auch schon, aber was man machen kann, keine ahnung
__________________
E30 318is
E30 325ix
F25 X3 20d xDrive
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07.04.2010, 08:17
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2010
Ort:
Fahrzeug: EX:e38 750i 12/95 Jetzt:528iA Touring
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Wäre auch sehr Interessiert an einer Anleitung!!
Heut noch niemand ein Interface bei Ebay aus China gekauft, angeblich sollen die ja auch Edi und PA unterstützen.
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23.04.2010, 18:47
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#20
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2009
Ort:
Fahrzeug: E38-750i (02.98)
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Moin Ich habe die Interface aus China gekauft und es funzt bisher alles.
i**a ohne probs.
n*s ja fehlt nur ein bisschen hilfe bzw. ein tut.
Pa soft funzt auch und tut fehlt.
D*S keine Version zur Hand und du kannst weniger machen als einige Leutz hier im Forum was die Codierung betrifft.
Und da habe ich selber noch einige ???? auf der Strin kenne aus alten zeiten nur den DIS und seine code möglichkeiten und die sind klar geführt per klick.
Gruß DerDon
Geändert von DerDon (24.04.2010 um 05:44 Uhr).
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